TOP FUEL 水冷式オイルクーラー(サンドイッチタイプ)  

本格的な夏を迎える前に念願の水冷オイルクーラーを導入しました！これで今夏は安心です笑

信頼性が高そうなトップフューエルさんのサンドイッチタイプを選択。
取付けはショップのみという事でしたので片道300km以上の単独日帰りツアーを敢行してきました(疲れた笑)。

せっかくなので、道中の燃費と水温(OBD)を計測。

取付前(往路):
- 外気温 18~20℃
- 水温
max. 98℃
平坦路90~100km/h巡行時 92℃
- 燃費 21.1km/L

取付後(復路):
- 外気温 20~23℃
- 水温
max. 94℃
平坦路90~100km/h巡行時 91℃
- 燃費 21.7km/L

と、オイルクーラー取付後の水温が低く出ました。誤差範囲かもしれませんが、燃費が向上したのも興味深いところです。

油/水温で熱交換しているので水温が上がり、一方で油温が下がり粘性によるロスで燃費が落ちても良さそうなのに予想に反した結果でした。

HPの謳い文句通り、取付け後はより早く水温が収束•安定するように感じましたので、これが燃調(燃費)に良い影響を与えているんでしょうかね😃


2024/05/08追記:
写真追加しました。
追加の水冷配管もスッキリまとまっておりコルゲートチューブで保護してもらえているので、不具合のリスクは本当に低そうです☺️