まいな～のブログ一覧

リアにR35純正10/5J-20+25を入れましたが、当然のようにハミリムです。
タイヤは255/35R20を引っ張ったので、ギリギリ履けていますが、沈むと
リムが当たります(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

行きつけのお店で、フェンダー爪折り機による叩き出しを相談しましたが、
フェンダーの波打ちが出る可能性があり、保証できない、、、、と。

そうなると、アーム類の調整でネガキャンにするしかないが、純正で調整できる
のはロア側のみ。。。。
ロア側を最大に伸ばした(長さ調整できるわけではなく、偏芯させるだけ)ところで、
数ミリしか調整幅ないし、下を伸ばしても上が内に入るわけではないので
リム打ちの恐れは回避できない。

となると、アッパー側の変更(ショート化)しかない。

CV36(クーペ)やZ34、Y51はV36セダン用の純正アッパー流用でショート化
出来るが、V36セダン用が純正の中で一番短いため、純正をショート加工するか
社外品を使うしかない。
純正はアルミ製なので加工も考え物だし、調整が出来ない。
となると社外品の一択。。。。

V36に使えそうな社外品はT-DEMAND、Megan-Racing、ZSS DG-Stormくらい
しかない。(それぞれ、Z34と共通みたいなので、V36セダンに対してどれくらい
ショート化できるか全く情報が無い)

先々週、ヤフオクで最落なしで安価で出ていたT-DEMANDのアームに入札
していたが、終了数秒前に出品者が取り消しし、最落をかなりの値段に設定して
再出品しやがった。。。
その値段で買うなら、少し足して新品買った方が安心だよ(笑)。

新品価格で比較して、一番安いZSS DG-Stormを楽天で買うことにしたが、
「メーカー欠品」とのことで1か月待ち。。。。(T_T)/~~~

とりあえず、それまでの間だけ、別ホイールに履き替えて過ごした方が安心
かなぁ。。。