のぶひろtypeRのブログ一覧

７年落ちの中古を購入して、12年経ちました。
走行距離は現在73000kmほど。
リアスポイラーのクリア剥げが目立ってきたくらいで、特に大きな不具合もなく、雨ざらしに埃まみれという悪条件にも文句を言わず（言ってるけど、私が聞こえないフリしてるだけかも？😁）頑張ってくれてます。

先月中旬に、お世話になってるディーラーさんで車検を通しました。
新車登録から18年超で、重量税がさらにアップしました（古くなって車重が増す訳ないのに、意味がわからんわ！）。

今回は通常の点検整備に加えて、
・ブレーキフルード、クラッチフルード交換
（リザーバータンクは一緒なのに、フルード代が別々に加算されてる・・・）
・エアコンフィルター交換
・MTオイル交換 + 持ち込みの添加剤投入
・クーラント交換 + ラジエーターキャップ交換
全部で16万円ちょいでした。

今回の整備で、ついに「リアブレーキパッドが減ってます（残4.5mm）」と指摘を受けました。
新車から19年、無交換です😅
以前、お友だちのsatさんより戴いた社外ブレーキパッドがあるので、満を持して今回の車検で持ち込み交換をお願いしたところ・・・すみません、と断られてしまいました。
少し前に、お客さんの依頼で持ち込み交換した部品が原因でクレームになったことがあるそうで、グループ内全店で持ち込み交換は受け付けないことになってしまったんだそうです。
面倒事お願いして文句言うなよな〜、と。

ともあれ、うちの子はまだまだ元気。
部品の供給が怪しいのも出てきましたが、「走る歓び〜♪」は現行車にも負けないアクセラちゃんであちこち行こうと思います。

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：はい。最近は値上げが著しいので、比較的安価なものを使ってます。
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：はい。73000kmです。

ほぼチョイ乗りの上に直噴エンジンでススが発生しやすい状況なので、こちらの商品の「カーボンの再付着を防ぐ」という効果に関心を持ちました。

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Q1.ガラス撥水剤を塗る頻度はどのくらいですか？（月1回、半年に1回など）
回答：
半年に1回。加えて高速道路を長距離走行する予定が入ったら出発前に塗布。

Q2.ガラス撥水剤に関するお悩みがあれば教えてください。
回答：
1、塗った後の拭き取りでムラができやすい。
2、私のクルマはハッチバックだが、リアガラスの上部は撥水剤本体がスポイラーに当たってしまうため塗ることができない。
こちらの商品も本体の形状から見て、今までの商品と同様にガラス上部には塗れないと思う。
本体の形状（手で持つ部分）を可倒式にしてもらえないだろうか？　左官のコテみたいな形に。

この商品はパッドが「ガラスの隅まで塗れる」形状でとても良さそうですね。

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妹スペーシア（現行型）のタイヤを交換しました。
軽の14インチは軽くていいね〜。

タイヤの空気補充ついでにガソリンも入れてやるか（みんカラクーポン割引）と、スペーシアで初めてガソリンスタンドへ行きました。

給油機の前にクルマを停め、シート下の給油口のレバーを・・・あれ？　レバーがない？
いやいやそんなことは、と運転席の床を探すも何もない。
マットの下に隠れて・・・ない。
さてはこれ、エンジンオフでドアロックがかかってなければ、給油口の蓋を押せば開くタイプだな！　

が、外へ回り蓋を押すも開かない。

運転席へ戻り焦りながら再度見回す・・・ハンドル下のレバーはボンネットだろうしな〜。

諦めてグローブボックスからスペーシアの取説を出して「給油口の開け方」を探しました。（給油機がたくさんあるGSなので、待ってる人がいなくて幸いでした）

実は、ボンネットだろうしな〜と思っていたハンドル下のレバーが給油口でした😅
よく見れば給油機のマークが書かれているようですが、マークを白く塗るなりしてくれなきゃ薄暗い所じゃわからんよー！

セルフになる前は、スタンドで「給油口開けてくださ〜い」と言われてレバーを引いたらボンネットが開いちゃった・・・なんて笑い話、ありましたよね？
そんなこともあり、ハンドル下のレバーが給油口用なんて思いませんでしたよ。


で、給油して、タイヤの空気も補充して、そうだトリップメーターをリセットしておくかとメーター周りを見たら・・・トリップメーター用らしきボタンやツマミがない！

うちのソリオ（2017年型）はハンドルの左下にトリップABの切り替えボタンがあって、長押しすればリセットだけど・・・スペーシアにはない。

ガソリンスタンドの洗車拭き上げスペースにクルマを寄せて、再度取説とにらめっこ。

ステアリングの9時位置の左右矢印ボタンを押して、メーターディスプレイをトリップメーター設定画面に切り替え、ステアリングの上下ボタンでトリップABを選択、でOKボタンを長押しでリセット、最後にまた左右矢印ボタンで元の画面に戻して終了。

何ですか、これ？（某アニメ🎷の先生風に）

こんなの今の年寄りに分かるわけないだろー！

オーナーであるうちの妹も、どうやら一度もトリップメーターを使ったことがないようでした（オドとトリップが同じ距離だった）。
今まではメーター下のツマミを押すだけで、トリップABの切り替えもリセットもできたのにね。

あ、以前代車でマツダ3を借りたときラジオのオフの仕方が分からんかったわ😅


給油口の開け方がわからない！？
まさか自分がそんなことで焦る日が来るなんて・・・

時の流れを痛感した出来事でした。

近所のホームセンターへ行き、いつもの屋上駐車場に停めて買い物して戻ってきたら、お隣に同じBKMSアクセラちゃんが。

周りはガラガラなのに、わざわざお隣に。まったく、もー
・・・嬉しいじゃありませんか😁

閉店時間も近かったので、もう少し待っていればお会いできたかもしれませんが、恥ずかしがり屋のおっさんなので先に帰りました。

青いBKMSのオーナーさん、同じ地元ナンバーですし、私もこのお店にはよく行くので、いつかどこかでまたお会いしましょう♪