最近の、新しいクルマ

先日のこと。

関越道上り線、新座料金所を抜けた先でのこと。

私は外環道へ行くために３車線あるうちの一番左側の車線を走行してました。
速度はだいたい１００ｋｍ／ｈ。前にはトラックが走っていたので、車間距離をしっかり取って。

「外環道への分岐まで２ｋｍ」の標識を過ぎた辺り。
ルームミラーには、白いトヨタのミニバンが。
アル○○やヴェル○○が諸事情で買えない方に人気の車種。
（私はもちろん、金銭的事情で購入できませんが　＾＾；）

で、そのミニバン。

右へ車線変更して、頑張って加速してきて横に並んだと思ったら、スっと私の前に割り込みやがったんです。

分岐が近づいてきているのに、ですよ！？

数台追い越すならまだわかりますよ。
『あぁ、きっと今にもうんこが漏れそうで、１分でも早くこの先のPAに駆け込みたいんだろうな』って。

それを、たった１台追い越して、私の前に割り込んで、私に減速を強要するとは！
ヤツは私の安全マージンを削りやがったわけですよ！

もし前方で誰かが急ブレーキでもかけたなら、ヤツもトラックに追突する恐れがあるのに。

ただでさえ外環道への分岐は下りの左急カーブ（路側帯なし、両側は壁）があるので、みんな手前で減速するのはわかっているんだろうに。



そのミニバンは、熊谷ナンバーのピカピカな現行型ヴォクシーでした。

そんなに私のアクセラが前を走ることが許せなかったんですかね！？！？！？
そりゃあ８年オチの中古車ですけど。

普段は安全運転の私もカチン！ときたので、外環道へ入った後、そのヴォクシーの後ろを少々追走度にブチ抜いてルームミラーから消しておきました。
はい、速度超過しました。ごめんなさい。



最近のクルマは横滑り抑止装置は標準で、それ以外にもあれやこれやの安全装備が付いてて、多少のドライバーのミスもクルマがフォローしてくれるようになりました。
ディーラーさんでも、当然安全性能のPRは商談での重要な項目になってると思います。

でも、そのクルマのネガティブな部分ってどこまで購入者に伝えられているんですかね？

「ミニバンはセダンやハッチバックに比べて車重が重いため、乗車人数にもよりますが、制動距離が伸びる場合がありますよ。（そんなにガツンと利くブレーキじゃありませんから～）」

とか、

「背が高い（重心が高い）ため、急カーブに速度が高めで進入すると車線逸脱や最悪の場合横転することも考えられます。（乗り心地重視のため、ふわふわなサスペンションですから～）」

「室内高もあって広々としてますが、元が５ナンバーサイズの全幅（一部車種）なので、高速道路での強い横風に煽られると・・・」

なんて、ちゃんと説明しているんですかね？


最新のクルマだから大丈夫、事故らない。

そんなワケ、絶対にない。


気をつけましょう。