のぶひろtypeRのブログ一覧

先週の土曜日、鈴鹿サーキット・パレードランオフ2019に参加させていただきました。
鈴鹿サーキットへ行くのも初めてなので、事前準備はしっかりと・・・と思いつつ何もできず、出発直前までバタバタしてましたけど。

でね、なぜか色々とツイてたんですよ。

・高速道路を走ってるときはずっと雨だったのに、途中でSAに立ち寄ると雨が止む。（行きの浜松SA、刈谷PA、御在所SA。帰りの御在所SA、長篠設楽原PA、足柄SAで全く傘を使わずに済みました）
・御在所SA（下り）に宝くじ売り場があったので、以前購入したロト６を調べてもらったら1000円当たってた。
・鈴鹿サーキットに到着して受付を済ませ、パレードランの並び順のくじを引いたら「２」だった。ホームストレートで写真撮影タイムでフロントローだ～♪って思ったら、２列目だった^^;
・鈴鹿サーキットの観戦スタンドを端から歩いて回った（スタンド最上段まで階段上って～降りての繰り返し^^）けど、この間も降ったとしても霧雨程度。

・パレラン開始直前は雨が強くなってましたが、コースに入る頃には止んでました。（写真撮影も傘要らず）

そして、最高のツキがこちら。

大変ご無沙汰しております、のぶひろっす。

ここんとこ毎日、残業が厳しく家に帰るのが0時近くという日が続いておりまして（職場までクルマで7分くらいなのに）、みなさんの更新をチェックする余裕もありませんでした。
一応、今のところはしっかり生きてます^^;


で、いつも休みは半分寝て、残りはグダグダして終わりなのですが、今回は久しぶりにまともな「休日」らしく過ごしてきました。





20年ぶりの新作ってことで、前売り券を買って観てきました。

漫画が連載されていた頃は冴羽獠と香は私よりずっと年上で、20年前のアニメ（TVスペシャル）の頃はだいたい同じ歳くらいだったのに、気が付けば私がずっと年上になってました。
しかも私自身はオッサンになった以外当時と何ら変わらないという　＾＾；


土曜日はこちらも雪が降っていたとはいえ、公開二日目なのに劇場内はガラガラで・・・本当に「大好評公開中」なのか心配になりましたが（笑

実は私、漫画家北条司のファンでして、彼の漫画と本は全て持ってます（デラックス版等は除く。・・・漏れはない、はず）
シティーハンターのDVD-BOXも当時奮発して買っちゃいました。

もうマニアックな独り言をズラズラ書いちゃうと、
シティーハンターの曲は主題歌も挿入歌もBGMも、当時のアニメにはなかった「かっこよさ」満載で、今聞いてもイイ曲ばかりなんですよ！
それが映画の始まりから終わりまで散りばめられている訳ですから、イントロが流れるたびにこう・・・胸にくるものがあるというか、ニヤッとしちゃいましたよ。

銃弾が四方八方から雨あられのように降り注いでも1発も当たらないとか、新宿で派手に銃撃戦や爆発があっても問題にならないとか、細かいツッコミは全てナシというお約束で（笑

しかも今回は「CAT'S　EYE」の三姉妹が登場するなんて！！
その三姉妹の設定が北条司先生本人のアイデアであーなったなんて！

キャラの顔が当時と若干違うし、最近のアニメのように画が綺麗じゃない（かもしれない）けど、それでもシティーハンターはこうでなくっちゃ！っていう勢いは満載でした。


あーだこーだ書いていると寝る時間がなくなってしまうので、この辺でやめておきます（笑

大人気にで興行収入が良ければまた新たな長編も作ろうって話が出そうなので、みなさん、お暇でしたらぜひ劇場に足をもっこりとお運び頂ければと思います♪

エンドロールが終わった後にチョビっとありますので、最後まで席を立っちゃダメですよん。

私ではなく、母ちゃんが。
ソリオを、お店のフェンスに。

先週のことですが、よくニュースに出る「高齢ドライバーが、お店に突っ込む」に近い物損事故を起こしちゃいました。

近所のお菓子屋さんへ行き、店舗右手の駐車スペースにソリオを頭から入れたところ『もう少し前かなぁ？』とアクセルを踏んだ（←何故！？）そうで・・・車止めを乗り越え、その先のフェンスへガシャ！っと。

こういうことを考えて被害軽減ブレーキ（所謂自動ブレーキ）を付けたのですが、今回は相手が壁ではなく線の細いフェンスで高さも低かったせいで反応しなかったようです。

幸いなことに、母ちゃんに怪我はなく周囲に人もクルマもなかったので、損害はフェンスが曲がったこととソリオが壊れたくらいで済みました。フェンスの所有者さんも「直してくれればいいよ」と仰ってくれたそうで。

そのソリオはフェンス下のブロック部分にバンパーが当たり、バンパーが割れてナンバープレートが曲がり、タイヤが片方パンクしたと聞きました。この時期なので、来月中旬まで長期入院のようです・・・。


母ちゃんも７０歳で、ソリオに乗り換えてからバンパーのリップ部分を擦ったり、庭の車庫入れがヘタだなぁーなんて気になる「老い」もあったのですが、今回の件でサッとブレーキを踏めなかったのを見ると、思った以上に歳を取ったんだなぁ・・・と少し寂しい気持ちになりました。
（そりゃそうですよね、私自身がすっかりオッサンになってるワケですから＾＾；）

高齢者の事故が起こるたびに「爺さん婆さんは免許を返納しろ！」って書き込みがあるけど、田舎暮らしだとそう簡単に返納することはできないんですよね。うちもクルマがないと食料品の買い物もできませんから。
クルマを運転しなければどこへも行けず、一日家にいて何もせず・・・ってなったら、その先は怖い想像しかできません。
なので、「気を付けてくれ」と在り来たりなことしか言えません。


この時期、街にはうちの母ちゃんみたいなドライバーがいつも以上にたくさん走っていると思いますので、若いみなさん、ちょっと優しい目で見てあげてくださいな。
やっちゃった高齢ドライバーの息子からのお願いです。

誰もがいつかは他人事ではなくなるわけですし　＾＾

先週の土曜日、埼玉県の花園ってトコで開催されたJAFセーフティ・トレーニングに参加してきました。

自分のクルマで講習に参加できるのがいいね！　と申し込んで、すっかり忘れてたところに「当選」のお知らせが届きまして・・・仕事を休んで行ってきました　＾＾；


講習の内容は

①クルマの乗車前点検

②運転席からの死角になる範囲をパイロンとロープを使って実証

③正しいドラポジとステアリング操作

んで、実際にやってみましょう♪　と

④パイロンの間を縫うように走るストレートスラローム



　なるべく直線でと言われてその気になったら、パイロン引っかけちゃいました　＾＾；


⑤急ブレーキ
　４０km/hで走行して、目印のパイロンを過ぎて正面のランプ（信号）が点灯したらガツン！とブレーキ。
　MTなので、ランプ点灯→左足クラッチ切る＆右足アクセル離してブレーキをぎゅーっっと。
　２本目は、予めパイロンの手前でクラッチを切る＆右足はブレーキペダルに乗せて準備してます。

　やかましいノイズはABSの作動音です。

⑥滑りやすい路面で「止まらないでしょ～？」体験
　滑りやすいシートの上に洗剤をまいて、そこへ最初は２０km/hで進入してガツンとブレーキ。
　その次は30km/hで。
　たかが10km/hの違いでこんなに止まらないものなのねー。

⑦ステアリング操作による危険回避
　これが結構難しくて。


40km/hで走行し、ノーブレーキで進入。目印のパイロンの先が3車線になっているのですが、奥の信号の点灯とは反対のレーンに進まなくてはならないんです。信号「右」が点灯→左レーンに回避。信号「左」点灯→右レーンへ。更に信号「赤」ならその場でフルブレーキ！ときたもんだ。
私の前の方もそうでしたが、信号が光る方へつい釣られてしまいそうになるんですよね・・・。
また、多くの方がステアリング操作の前についブレーキを踏んでしまったり。



最後は「30km/hに落として進入すると、余裕を持って回避できるでしょ？」　ということでした。

⑧ASV（先進安全自動車）の衝突被害軽減ブレーキ体験
　デモ車はレヴォーグとオデッセイでした。


9時～16時まで丸一日、お弁当とお茶が付いて3086円（JAF会員）なら良い内容だったと思います。
お近くで開催されることがあったら申し込んでみてはいかがでしょうか？＾＾

ただ抽選なので、都市圏だと倍率高めかもしれませんね（私も前回ハズレました）。


ABSがないクルマでもOKのようです。今回、ロータスエリーゼMk.Ⅰの方が参加されてました。
なんでもこのクルマ、ABSどころかブレーキブースターも付いてないんだとか！

8月31日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

Corksportのターボインレットパイプとショートシフターを付けたくらい？

■この1年でこんな整備をしました！

先月末、車検に出しました。現在の走行距離34900km。通勤のチョイ乗りがメインで、毎日がシビアコンディション(^_^;)

このクルマを購入時に車検を取り今回で3回目なのですが、ブレーキパッド(純正)が全然減りません。安全運転でブレーキをガツンと踏むようなことは殆どありませんが…
初年度登録から11年、パッドの賞味期限ってないのかな？(^^)

同時に、クーラントとブレーキオイルを交換。

■愛車のイイね！数（2018年09月01日時点）
99イイね！

■これからいじりたいところは・・・

現状に満足しているので、今すぐに欲しいものは特にありませんが、エクゼのラムエアインテークにちょっと関心あり。
Corksportのパーツを購入する機会があったら、ついでにステアリングホイールもポチッと行っちゃうかも。


■愛車に一言

私が余計な手を加えてピンチを招いたことはたびたびあったけど、その他はどこも壊れずにいてくれてありがとう、と。
人もクルマも健康が一番！ですね(o´∀`)b　


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