トリガーＡのブログ一覧

今まで使っていた安定化電源は、中学生の頃に無線機の電源として購入した物で４Ａしか流せなかった。１０Ａ以上流せるものが欲しいなと思いつつ、まとものな物は結構高価。

ちょっと古くてもいいやと思い、最近購入したのがこれ。
KENWOOD製　PD35-20。３５Ｖ、２０Ａ流せる。重量も２３ｋｇある頼もしいやつだ。ただし外観はくたびれているジャンク扱い品。そのかわり格安。


つまみもないが、出力は問題無い様子。


折角なので中をあけてみる。



強制空冷しているので、ホコリがびっしり。危険な香りがするので、掃除機でお掃除。



キレイになった。




つづいて、つまみとターミナル。
つまみは、先週帰省したついでにアキバで購入。１個￥２３０。



ターミナルは色褪せていたので、プラカラーでお色直し。





久々のアキバは、様子が変わっていた。よく行く電子部品屋さんの周辺には、メイドカフェが林立していた。メイドさんの客引きも多い。ずいぶん声を掛けられたが、可愛いので笑顔で無視。




話を戻そう。
お次は筐体。凹みや傷、汚れがあるので塗装することにした。


まずは板金。凹み部分をハンマーで修正。傷は紙やすりで均す。最後に中性洗剤で汚れを落とし乾燥。




使いかけの缶スプレー　色は日産KH2 ダークグレーパールメタリック。これで塗装。涼しくなったとはいえ、まだまだ気温が高いので塗装には良い条件。


意外とキレイに塗れた。



組み直して完成。


￥４,５００のジャンク電源には見えないでしょ。


早速、ディスチャージランプを点灯させてみた。


問題なく点灯。



これでいろいろな物が駆動できる。

地元で用事（＝中学の同窓会）があったので、この週末にクルマで単独帰省してきた。クルマでの帰省も単独での帰省も久しぶり。もちろんSXE10でのドライヴだ。過密スケジュールであったので、隣県への遠征が出来なくて残念。次の機会には足を延ばしたい。

空き時間に実家で親から頼まれた用事。「自分の所有物は全て持ち帰ること」。身軽にしておきたいとの意向。既に、自分が６歳の時から愛用していた学習机は処分されていた。ちょっと複雑。かといって持って帰れないし。仕方なし。

大きめのダンボール箱５つとホイール２本、レカロシート１脚。もう自宅には保管スペースはない。困った。最小限にする為に、捨てるしかない。

箱ごと捨てるのは早いがそんなことは出来ない。大事なブツが混じっているかもしれない。一つ一つ精査してゴミ袋へ入れる。そんなことをしていたら同窓会の時間が迫ってきた。結局ダンボール４つを２つにまとめられただけ。今回のお持ち帰りはダンボール２箱とレカロシート１脚。親父いわく「ライトバンで来りゃ荷物詰めるだろうに」だと。ライトバンってあんた、可変バルブタイミング機構も付いてる排気量３０００ｃｃの高級バンですよ。意外と荷物載らないんです。残りは次回にしよう。

で、今回サルベージしたものの一つが写真のCARBOYとOPTIONの謝礼ステッカー。雑誌に投稿した際の謝礼で送られてくるもの。学生の頃はよく投稿してました。自分の名前が活字になると結構嬉しいもの。


今回の走行距離：７５０ｋｍ。初めて首都高中央環状線（山手トンネル）を利用してみた。埼玉方面に抜けるには早いかなとも思ったが、そうでもなかった。都心環状の渋滞状況をみて判断するのが良いのか？

それからレカロＳＲ－６の長距離インプレッション。背もたれを立てぎみにすると肩甲骨が圧迫されるような感じがした。なので、ちょっと倒し気味にしたらいい感じになった。腰への負担も少なく楽だった。サーキット走行時は、背もたれを立ててもいいだろうと思う。

早いもので、SXE10を手に入れて１年。走行距離は約３０００ｋｍ。１０万ｋｍ超えたアウトレット車で相場より安かったので、初期トラブルの心配もあったが取り越し苦労に終わった。

お友達のお下がりの車高調も、ちょっと時代遅れのRAYSのホイールも、バフがけしたTRDのマフラーも、ハンダゴテで直したリアスポも、無理やり付けた2DINワイドナビも、最近買ったレカロのシートも、みんなお気に入り。やはりFRセダン、アルテッツァにして良かった。

久々に時間をかけて洗車し、車室内を掃除機がけしてやり、ホイールにもワックスがけ。

これからも大事にしてやろうと思ふ。