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ゴールデンウィークから始めた１／２４ アルテッツァ プラモデル。いろいろ他にも手を出していることもあり、進みは悪い。焦っても仕方無いのでのんびり進める。

タイトル写真は、１／２４　Ｒ３０スカイライン。欠品はほぼ無しなので順調にベースが完成。こだわったのは、テールランプ。この為だけに、スモーク色のクリアを購入。２０年前はそんな贅沢は出来なかった。その甲斐あって雰囲気は出せたと思う。

あとは自分好みモディファイしたい。



本題のアルテッツァ。

リアバンパーとリアコンビランプを取り付け。ランプカバーは、サーフェイサーを厚く吹いた後にボディ色を載せた。エポキシ接着剤のはみ出しがあり、残念。塗装後のパーツ接着は難しい。







晴れ間を狙って、秋の課題の仕込みを実施。

これも２０年前に作った物のレストア。パールツートンから、黒／銀ツートンへ塗り替え。エンジンパーツも充実しているので、やりがいがあると思う。

約５ヶ月ぶりに、趣味車セダンに給油した。

この調子だと、今年の走行距離は１０００ｋｍに達しないと思われる。残念だ。もっと乗ってやりたいし、懸案となっているパワステポンプも交換してやりたい。

タイトル写真は、１／２４ ＫＤＲ３０ スカイライン。
約２０年前に作ったものをレストアしている。保存状態が良かったので、欠品は皆無。少しづつ、自分の好みに仕上げていきたい。


１／２４ アルテッツァは、フロントバンパーが完成したことに浮き足立ち、ヘッドライトを付けてみた。
塗装後のパーツの組付けは、２液性のエポキシ接着剤を使用。




こうやって見ると、キャンバーがだいぶネガティブ側に付いているのがわかる。ちょっと不自然な感じがしないでもない。




そして、久々の実車写真。気分替えにラジエータグリルをジータ純正品に交換。しばらくネオカスバンパーとの組み合わせを楽しむ。






これまた久々の動画。２月にスパ西浦モーターパークを走行した際の、車載ビデオ。この時は調子よく自己ベスト更新。２ヶ月に１回くらいは、サーキット走行出来るくらいの余裕が欲しい。