ダイハツ純正フォグランプ装着 ～取付編～

実家の親父より頼まれていたフォグランプ取り付けを、帰省した際に行いました。部品は事前に準備していた物（関連ページ参照）を使います。

まずは、スイッチ。３本のネジで固定されているコラムカバーを外し、コンビネーションスイッチを交換します。所要時間１０分程です。

写真上は、今回準備したフォグランプスイッチ付きのコンビスイッチ。下は元々付いていたコンビスイッチです。

次に、フォグランプ本体を取り付けます。カバーを外しフォグランプレンズを取り付けます。３点で支持する構造で、１点が光軸調整可能な構造となってます。取り付けは表側から行い、押し込むだけで特に難しいことはありません。

写真は、カバーを外したところです。

次は、フォグランプ用の捨てハーネスの探索です。フェンダーのインナーカバーを外すと、すぐに発見出来ました。一安心です。

発見したハーネスのコネクタを取り付けたフォグランプレンズのバルブに接続します。

写真は、インナーカバーの内部を覗いたところです。（捨てハーネスが固定されていたテープを剥がした後）

右側が完了したら左側も同様に行います。

写真は右側が完了したところです。

レンズの取り付けが左右完了したら、リレーを取り付けます。グローブBOXを外すとリレーブロックが見えます。左側一番上に空いてるコネクターがあるので、そこにリレーを刺します。

写真はフォグランプ用リレーを刺した後のリレーブロックです。左側一番上の白いリレーが今回追加したものです。ちなみにフューズ（左右用 各7.5A）は元から刺さってました。

これにて完成です。写真はテストした時のものです。無事点灯しました。メーター内のフォグランプインジケータも点き、純正オプション装着状態となりました。

夜に光軸の確認を行いましたが、特に問題ありませんでした。

所要時間、トータル１時間程度。オーナーの親父も喜んでおりました。