OTA＆サクションパイプキット取付①

コチラが純正のエアクリーナーボックス。コレもサソリがあってカッコイイのですが、低速トルクが欲しいのでBMC OTAおよび19オートデザインのサクションパイプキットへ交換します。

純正エアクリーナーボックスの外し方はshimookaさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。ありがとうございます。非常に分かりやすかったです。
【URL】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3322106/car/3046525/6258236/note.aspx

赤丸のバンドで固定されているので、バンドを外します。

赤丸のボルトを外します。

ステンレスのバンドを外します（自分の場合、Forge Motorsport製に交換してしまっていますが、純正の場合はバンドがクリックRなので注意してください）。

戻りパイプ用のバンドを外します（純正であればクリックRなので注意してください）。

ココまで外せば純正エアクリーナーボックスを引き上げて外すことができます。エアクリーナーボックスを外した後、赤丸のボルトを外します。

上記で外したボルトを利用して製品に付属されているステーを装着します。この際、差込角6.35mmのセミディープソケット・ユニバーサルジョイント・エクステンションがあると便利です。このステーはOTAを固定するのに使用します。

コイル付近のボルトを外してサクションパイプを取り付けます。注意点は、このボルトを外すのは簡単ですが、サクションパイプを取り付ける際、差込角6.35mmのセミディープソケットとユニバーサルジョイントが「必須」です（差込角9.5mmの工具では隙間に入らないためボルトを固定出来ません）。外してから「あれっ？？工具がない・・・」とならないようにしてください。

この後、OTA＆サクションパイプキット取付②へ続きます。