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2106 dxuxbの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2024年5月22日

バッテリー不良?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まだ交換して一年、15000km程、エンジンのかかりが悪くなりこの時点では取り付けているLIFEWINKも正常でバッテリーを疑う事もなく他のパーツが悪いのかと全て外したが状況は変わらず原因が何なのか悩んでいました。
2
ふと取り付けていたラストストッパーを見るとLEDが付いていない。ここでバッテリーを疑いだす。
3
インジケーターを見るが購入当時の良好状態を忘れており、青いリングが良好に見えない事も無い。ネットの画像検索でたぶん充電不足かと。
4
懲りずにまた購入しました。
5
これが良好状態です。
ぱっと見良好状態を覚えてなかったので分かりずらいです。青じゃなくて他の色なら判断がつきやすいかも。
6
取り変えてエンジンはかかるようになりましたが、まだ調子が悪い時があります。
取り付けていたラストストッパーもLEDが点きません。
電圧が低いのでしょうか。
毎日通勤で往復80km走っていますが充電不足になったのは何が原因なのか。
取り外したバッテリーも切り分けの為バッテリー充電器を買ってみようと思います。

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この記事へのコメント

2024年5月27日 8:16
コメント失礼します🙏
バッテリーが適切に充電されていないんじゃないんでしょうかね。
オルタネーターが正常なら14V近く電圧上がっているはずですなので、まず充電器購入の前にテスターで電圧測った方がいいと思います。
充電器高いからねー
ラストストッパーはバッテリーが弱くなると、自動的に停止しますよ、待機電力で作動させている物なので🙄
コメントへの返答
2024年5月27日 9:23
コメントありがとうございます。
バッテリーを変えたついでにシガーソケットに付けるタイプのボルテージチェッカーを付けてみたのですが数値は悪くなさそうな感じです。
バッテリー充電器ですが前から欲しいと思っていたのですでに発注済みです(^_^;)
色々と気になる所はあるのですが・・・
なかなか切り分ける時間がない感じです。

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