中華製 タイプR グリル  

はじめまして。私もFL1に乗っており、メッシュ風グリルへの交換を考えているところでした。

ソナーセンサーの位置が純正よりも下側にくると思うのですが、センサー取付や走行にあたり支障はありましたでしょうか。また、ネジ穴違いについては加工など施されましたか。
（私は以前乗ってたクルマでグリル交換したことがありましたが、ネジ穴位置が異なっていたため、タイラップで固定して済ませたことがありました…）

初コメントで質問ばかりで申し訳ありません。お手間でなければご教示いただけると幸いです。

MOFJIさん初めまして。
ソナーセンサー位置は確かに下側にあります。
走った感じでは特に狭い所を通っていない為、異常は感じていません。問題としてセンサーソケットが差し込むだけの為、固定が出来ません。諦めて接着剤を使用しました。ネジについては、純正のネジを再利用出来ず、ビスをホームセンターへ買いに走りました。ネジ位置は多少違ってますが、止めれない事は無いです。センサーが下に付く為、配線を止めてある差込が合わなくなります。インシュロックタイプで止めてある為、ドライバー等でロックを外し、緩めて位置をズラす必要があります。かなり締まっていますので、緩めないと動きませんでした。配線がかなり張りますが、付けれない事はないです。他に有ればいつでもコメントして下さい。

あおさんMT様、詳細にご教示くださりありがとうございました。
純正戻しできる前提で装着しようと考えていたので、センサーが接着剤固定になると厳しそうです…
お言葉に甘えまして、もう1点お伺いしてよろしいでしょうか。
ネジの純正再利用不可、穴位置のズレなどは、下側グリルも同じような状況でしょうか。

装着に関する情報、大変助かります。もしよろしければ、FL1のMT乗りどうしということで、フォローさせていただいてもよろしいでしょうか？

MOFJIさん、コメント有難うございます。　
説明が悪い為分かりにくい部分がありました。すいません。センサー自体はソケットに嵌め込みになります。そのソケットをグリルに差すたげで、引っ掛かりが無い為外れてしまいます。その為ソケットとグリルを接着剤で固定しました。純正戻しの場合、ソケットとセンサーはカチッとハマっていますので、引っ掛かりの爪を外せばセンサーが外れます。ですのでグリル交換は可能と思います♪下グリルは大きな問題はありませんでした。フォグカバーも外す為時間は掛かります。私の場合、無限のスポイラーが付いていますが、下の部分の型が違っていて、1ミリくらいの隙間が出来ました。そのままにしてますけど、その内スキマテープで埋めようと思います。是非上下グリル交換して下さい。フォローよろしくお願い致します。私もフォローさせて頂きます。
また分からないところが有ればコメント下さい。

こんにちは(^ ^)
パーツレビューありがとうございます。
いつもアリエクで指をくわえて眺めている商品です。
未だアリエクでの取引にビビって
購入には至りませんが(^_^;)
フィッティングが気になっていたので
レビューはガン見させていただいています。

こんにちは。コメント有難うございます。こちらこそshimaさんの整備手帳を参考にさせて頂きながら、パーツ交換しております。私もアリエクに手が出せない状態でしたが、ヤフーショッピングで比較的安価な物を見つけ、購入しました。送料等考えたら、そこまで差はなかったので。ただ届くまで時間は掛かりましたけど、手が出せないよりはいいかなと。もう少し細かく写真等撮れば良かったのですが、手探りでやっていた為撮れていませんでした。次は無限のサイドを中古で手に入れている為、shimaさんの整備手帳を参考に、やってみようと思っています。サイドパネルを後ろにズラすのが大変そうですが！今後ともよろしくお願い致します。