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イイね!
2010年02月11日

なんて事!

なんて事! エンジンを載せる前に勿論パイロットB/G付けるんですが~
打ち込もうとしたら押すだけでスルっと入ってしまいました(汗
しかもガタ無く絶妙なクリアランスで。

このクランク、オーナーさんが中古で持ち込んだ物ですが
横置きはパイロット入って無く暫く放置していたようで錆びが結構出ていたんですよね。
勿論錆びは取るんですがこんな事になるかも?って思い軽くさらった程度だったんですが・・・。
まぁ確認しないのが悪いんですけどね。

何は策は無いかな?と考え
ニッサンのブッシュを思い出した。





即効まるMさんに電話。
忙しい中作ってもらいました。


このサイズのボアゲージ持って無いので新品パイロットの外径を伝えた所
まるMさん気を利かせて2/100違いを3個用意してくれました。






一番小さいサイズを打ち込んだら一発OKでした!


多分これで大丈夫だと思いますが
慣らしの時にでも確認する必要がありそうです(汗

しかしこんなの初めての事でしたが、皆さん経験有りますか?
ブログ一覧 | 4A-GをMで動かしてみよう | 日記
Posted at 2010/02/11 02:42:53

イイね!0件



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暑かったり、涼しかったりですが、秋 ...
ウッドミッツさん

昨日は・・・✨🚗✨
よっさん63さん

この記事へのコメント

2010年2月11日 3:26
気になって寝ずに待ってましたウソ

困ったときのまるMさん…てのは経験ありますがw、多分私なら気にせず組んじゃいます。
コメントへの返答
2010年2月11日 23:14
材料が有れば自分で作ったのですが、流石にこの材料は常備して無いです。
2010年2月11日 8:13
おはようございます

気になりながら寝てました(ばく

私はこんな経験がありませんので、

他の方どーぞ!
コメントへの返答
2010年2月11日 23:15
こんばんは。

気にしてるなら手伝いに来てくれれば良かったのに(笑
2010年2月11日 8:30
自分ならパイロットベアリング2個入れてしまってるかもww
コメントへの返答
2010年2月11日 23:17
なるほど そんな裏技が有ったなんて(笑
2010年2月11日 23:53
これが事件の全貌?!ですか.....

初めて聞きましたデスよ~。

多分ワタスがこんな事に遭遇したら........間違いなくベアリング外周とクランクの穴を脱脂して瞬間接着剤で止めて後は見なかったことにする可能性大デス(爆)

コメントへの返答
2010年2月12日 0:03
そうなんです~

私も4AGは結構組んでますが初めてでした。

まぁ大丈夫とは思うのですがね。
余り気にしない事にします。

プロフィール

「リークテスト http://minkara.carview.co.jp/userid/352625/blog/
何シテル?   02/10 21:54
初心者ですが宜しくお願いします。
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