エンジン載せる前に撤去した物です。
今までご苦労さん。
ECUはSW用のP-FC αーN仕様です。
当時としては少し高かったですが、この類の物はどのメーカーもまだ出して無かったですから結構売れたんではないでしょうかね。
ちなみに4A用はノックレベルは表示出来ませんでしたが
SWは表示できるので配線を追加して表示させてました。
点火系はお約束?の物です(汗
この方達が無くなったお陰でエンジンルームも随分スッキリしました。
Posted at 2010/02/13 00:22:05 | |
トラックバック(0) |
4A-GをMで動かしてみよう | 日記