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イイね!
2009年03月10日

TEIN車高調のその後・・・

以前自分がFD2のTEINモノフレックスベースで作成した車高調ですが、
開発時にTEIN側でもテストなどを行っていてそれが吊るしのモノフレックスよりも良かったとは聞いていました。

今回それがそのままFD2用モノフレックスの市販品になるそうです。^^;

TEIN FD2(吸排気のライトチューン タイヤ:RE-11)を筑波2000で1分3秒~4秒のタイムだそうなので驚きです。(たしかノーマルで1分8秒ですよね)

今までのモノフレックスでは1分6秒~7秒だったそうです。

バネレートなどはもちろん見直していますが、
それもちょっと意外な数値でFD2の特異性を垣間見ましたね。


ちなみに今までTEINは色々と融通が効いたのですが、今後は仕様変更での作成などは受けたく無いような事を言っていました。
通販などで売られている物を薄利多売で販売をした方が、個別に開発を受けて数万円値段が高い物を売るより利益があがるからだそうです・・・

今後仕様変更の物を購入したい場合はフルオーダー用の高額な物をベースにしてくださいだそうです。
この不況ですのでコスト削減に力を入れるのは仕方ないと思いますがちょっとさびしいですねー。

追伸
自分がFD2で使用していたモノフレックス改ですが引き取り手が決まりましてドナドナされる事になりました。
これでS2000に投資できます(笑)
ブログ一覧 | FD2 | 日記
Posted at 2009/03/10 09:10:54

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この記事へのコメント

2009年3月10日 11:25
その節はお世話になりました♪
ドナドナ先が決まってよかったです。

ところで吊るしのモノフレックスを装着している者としては新作の筑波のタイムアップは見逃せない数字ですね(苦笑)
コメントへの返答
2009年3月10日 12:32
kiitosさんもモノフレックスを購入していたのですね。
今拝見しました(

減衰はもちろんですがリヤの直巻きがキモみたいですよ。
タル形状の異型バネが加重が掛かるとよれるみたいです。

あ、EDFCの動作不良ですがEDFCに取っている電源の電圧を確認してみてください。

自分もシュガーから電源を取っていたら動作しない事がありまして、TEINに聞きました所、「電圧が確保できないとそうなる事がある」と言われました。
ですのでバッテリーに近い所から取るように見直しをしたら直った経緯がありました。

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