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ありかやの"4号" [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2024年5月2日

エンジンオーバーホール＆ボアアップ(備忘録)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
実は去年の8月頃にエンジンブローしていたうちのGRBちゃん
お金かかるし悩みましたがオーバーホールを決意、どうせならボアアップするかと思いEJ22へ換装致しました👍
以下交換内容

149,255km

MAHLE2.2仕様
ロングストローククランク
シリンダー2.2加工
強化メタル
強化ヘッドガスケット
オイルパンバッフルステフナー
タイミングベルトガイド
タイミングベルト
強化コンロッド
ヘッドボルト
各種センサー
トラスト#8 スパークプラグ
AVCSソレノイドEX右
ラリーコンセプトECU
トラスト ブーストコントローラー


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難易度: ★

ディーラーで色々やって頂きました

難易度: ★★★

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「クラッチそろそろ限界だな😭
買ってまだ2ヶ月くらいなんですけど？
まぁ中古車なんてそんなもんか
クラッチ何にしようかな〜
今は多分オグラメタルツインの559Dだろうしレーシングコンセプトでも入れてみようかしら
ただ値段がなぁ
ん〜どうしましょ....」
何シテル？   07/01 02:34
GRBとWGNC34改に乗ってる27歳 基本はGRBメインになると思います スバル車自体この車が初めてですが少しづつ自分好みにしていけたらいいな GRBに乗って...
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2023/04/23 納車 147,188km 投稿は基本こいつの整備記録になるかな？ ...
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