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m-134の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2025年12月15日

ライセンスボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ナンバープレートのボルトを、
Ti Li-V2 PVD Collectionに交換しました。

2
■使用した工具
・トルクレンチ(7~9Nm対応品)
・プラスドライバー(プラスNo.3)
・六角ソケット(5mm)
・銅グリス(C5-A 51001J)

ナンバープレートが結構汚れていると思うので、
ウエス等も持って行った方が良いかもしれません。
3
プラスドライバーで、
ナンバープレートのネジを外します。
4
プラスネジを外せました。
5
チタン製のライセンスボルトに、
付属のワッシャーを装着後、
銅グリスを多めに塗りたくります。

異種金属接触腐食を防ぐため。
6
トルクレンチを8Nmに設定し、
六角ソケット(5mm)で、
ライセンスボルトを取り付けます。
7
リア側を取り付け出来ました。
8
リア側、遠目。
小さいので、気付き辛いですね。
9
フロントも同様に、
プラスドライバーで、
ナンバープレートのネジを外します。
10
銅グリスを塗りたくり。
11
片方ずつの方が楽なので、
1個ずつ交換して行きます。
12
フロント側も交換出来ました。

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「[整備] #BRZ CUSCO ドライブシャフト遮熱板の取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3531252/car/3415119/8781028/note.aspx」
何シテル?   09/22 16:45
2017年6月からBRZ(ZC6)をドノーマルで乗り続けていましたが、 2023年からは少しずつ手を加えて行こうと思います。
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