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  9. ハイビームHID化前編 [ta152c0]
ta152c0の愛車 [マツダ アテンザセダン]
ハイビームHID化前編
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φ24のホルソーでカバーに穴を開け、付属のグロメッと付き配線を通します。シーリングはシリコン系のコーキングです。
φ24のホルソーでカバーに穴を開け、付属のグロメッと付き配線を通します。シーリングはシリコン系のコーキングです。
  • φ24のホルソーでカバーに穴を開け、付属のグロメッと付き配線を通します。シーリングはシリコン系のコーキングです。
    1:φ24のホルソーでカバー ...
  • 配線は、普通ですが、-側が変わっていました。ボディアースだとロービームに同期してしまいます。図の場所の端子を外して使う必要があります。外れにくく、下手するとバルブ取り付け部を歪めるので最新の注意が必要です。<br /> H1バルブ自体はサン○カ製と違い無加工ですんなり入りました。
    2:配線は、普通ですが、-側 ...
  • 右のバラストはここ
    3:右のバラストはここ
  • 左のバラストはここ
    4:左のバラストはここ
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > HID化
作業日 : 2009年04月15日
   

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「[整備] #MAZDA6セダン １２ヶ月点検を実施しました https://minkara.carview.co.jp/userid/353144/car/3165306/8306859/note.aspx」
何シテル？   07/21 20:33
みなさんよろしくおねがいします。なにも言うことを思いつかないので。。。 月に何回かしかチェックしていないのでお返事は限りなく遅くなります。。。
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