デイトナ31680交換＆プリロード調整

左が今回落札したデイトナ31680
右が販売終了の時の在庫だったデイトナ31680

てことは、だいぶ前のデイトナ31680ってことですが、ヤフオク！で落札しました。

書いてる事は同じで貼り付けてあるシールはそのままです。
違うのはパッケージんぐ。

オイル漏れのNCY001擬きを外します
つっても、仮組みなので上のボルト数山しか咬ましていません。

仮組みしました。
ストロークするのでセンタースタンドではボルトを締めません。

サイドスタンドで、タイヤを地面に接地して、上下ボルトを締めます。

製造年月日は違いますが同じ物です。
ナンバーも01が壱号機、02が弐号機です。

最初は1番柔らかくセットされています。

NCY001擬きについてたレンチが役にたちます。

2番目に硬い場所にしました。

少しでも尻下がりに見えないようにしたく、これは弐号機も同じです。

絶対見た目はコッチの方がカッコいい(´θ`llll)

オイルシールさえあればな～…後ろ髪ひかれてますが、後4年したら車体のどちらか1台を処分するつもりです。

通勤車両だから2台あるほうが便利なので4年は乗ります。

NCY001擬きを取り外してデイトナ31680を取り付ける前に並べてみました。
シャフトが下にあり、スプリングが白いのってカッコいいと思うのです…

上の部分は車体に隠れますがネジになっており、1.5cm車高を上下出来ます。
ノーマルは315mmなので、いっぱい下げても305mmが限界てした。
センタースタンドを出してもリヤタイヤは地面に接ってましたが、ガタツキはないって感じでした。

3ノッチ動かした部分がカムと擦れて塗装がハゲました。
ほおっておくと錆びるので類似色でタッチアップします。

類似色のタッチアップ、色がそこそこ合ってました。
いい感じです。
まぁ、だんだんと錆びてくるでしょうが、幾分マシになると思います。