メーカー/モデル名 | 日産 / セレナハイブリッド ハイウェイスター V(CVT_2.0_ハイブリッド) (2019年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
視界が広く左右も確認しやすいです ハーフバックドアがとても便利! 7・8人乗りに出来る所が購入の決め手になりました |
不満な点 |
加速と燃費は悪いです キャップレス給油口の為なのか給油にコツが必要 給油ノズルを8時〜9時の位置で給油するとOK |
総評 |
内装はシンプルで高級感はないですがそれほどチープさを感じさせないデザイン 2・3列目まであるシートバックテーブルとUSB電源(1Aですが)等、同乗者が快適装備が満載 乗り心地も柔らかく運転手以外は不満無いと思います 運転手(自分)は楽しくないですが。笑 |
デザイン |
4
オラツキ過ぎずマイルド過ぎず程良いです
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走行性能 |
3
加速はゆっくりのんびり
踏み込むと走りますが悪い燃費がより悪化 ファミリーカーなのでのんびり と割り切りましょう |
乗り心地 |
4
柔らかいですが揺れが残る事なく同乗者は快適
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積載性 |
3
3列目は跳ね上げ式の為少し邪魔です
ハーフバックドアはセレナの武器ですね |
燃費 |
2
通勤(20分程度)では10km/l
高速では15〜17km/l 前車のシャトルHVから2・3倍は悪いです S-Hybridって意味あるのかな? |
価格 |
5
中古で購入したのでなんとも
下取がかなり良かったので安く購入できました |
故障経験 | 今は無いです |
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