初號機はイレクターパイプで組んでいた。我が弐號機もそれに倣う。

ただ、初號機の設計には問題がある。元来、乗用車一台分の（つまり四本のタイヤ）しか載らないのだ。そのためラックはＲＶＲ専用となっていて、ｅＫカスタムのタイヤは平積みで我慢して貰っている現状（ひとつ前の写真で奥に積まれているのが解るだろうか）。

どうせ作るならこの問題点は解消しておきたい。ついでに云えは、初號機並に堅牢に、かつ簡易に（お財布に優しく）製作したい。

行き当たりばったりで何度も痛い目にあってきた。人間は反省する生き物だ。ここは綿密にプランを練ろう。

どのジョイントを何個づつ用意するのか、どの長さのパイプから、どの長さの部品を幾つ切り出すのか、カットが多いとそれだけミスのリスクが高くなるしね、大変そうだし。なるべく余りも作りたくないよな。
だからこそ、ホームセンターの売り場であれコレ悩まないように、予め詳細な計画を立てるのだ。

繰り上がりの足し算引き算ができず算数は苦手だが、両手両足をフル活用して設計を完了。よーし、コレで完成したも同然だぜ‼️
張り切ってホームセンターに向かったのだった。