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昨日は気温が穏やかで雨も降りそうも無かったので…


ながいこと寝かせていたケンウッドのKFC-XS 174Sスピーカーをやっと取り付けました。


内張を完全に戻す前に動作確認もして、5時間かけて設置完了！変化を確認しがてら実家までドライブに出かけましたが、途中で…

あれ？運転席側のスピーカーとツイーターから音でてなくね！？カプラー外れたか？ショックでしたが、帰りも遅くなったので今朝早起きして確認しました。

症状はシステム起動直後はちゃんと動作するのですが、3分もしないうちに音が出なくなります。

起動直後は動作してるので、ショートしてる可能性が高いと思い、内張剥がして配線の接続を確認するもみえる範囲では異常は見当たらない。不用部分のカットした配線の末端も処理し直してみたが変わらず。スピーカーを左右入れ替えてみましたが、運転席側だけ症状が出るのでスピーカーが原因ではなさそう。

そんなこんな2時間ほど格闘しましたが、今日のところは改善されずタイムアップ。

下調べ含め延べ丸1日以上かけて取り付けたので、ショックデカいです。次の休みにまた挑戦してみます。

8月よりは幾分涼しくなってきましたが、まだまだ暑い日が続きますね。東京は今日も32度まで上がったようで💦

今日は休みだったので、夏前のAmazonセールで購入したものの暑くて作業できず段ボール保管していたブツを取り付けようと思っていたのですが、暑くなりそうだったので、早朝の涼しい時間に下調べだけしました。


ケンウッドのセパレートスピーカーKFC-XS174 S

現在フロントスピーカーは同じケンウッドのRS174を装着していてるのですが、やはり高音はツイーターを前方に配置した方が臨場感がでるので、今回は奮発して上級グレードのセパレートタイプにしました。(余談ですが、装着待ちしてる間に2023年モデルが発表されました😭。10月下旬発売予定みたいです)

そしてツイーター装着にあたって問題なのが、配線をどうするか。ツイーターは指向性があるのでできればダッシュボード上に乗員に向けて設置したい。考えられる方法は3つ。

①純正ツイーター配線を流用して純正と置き換える
②ドアスピーカーの純正配線から分岐し、ドアと車両本体間のジャバラゴムを通して引き込む。
③ナビ本体裏の配線からスピーカー配線を探し出して分岐し引き込む。


①はネットワークを仕込むスペースがなさそう。③は探しだすのが大変。②のプランにしようと思い、ゴムジャバラ間を通す方法を探りました。
先人の記録を探るとこちらも困難な様子でしたが、ゴムジャバラ部の車体側さえなんとか分解
できれば行けそうと判断。取り付けに先行して分解できるか試してみました。


運転席の足元、給油口レバー付近の内張を外して赤丸内の配線が運転席ドアに向かう配線2本。コネクターを外します。


コネクター外すと、受け側が見えます。コネクター周りの白い部品が外側のジャバラと一体になっていますので、これが外れればなんとかなりそう。


ドアを全開に開いて、内張剥がしで手前側からこじるとなんとか外れました！爪が上下左右にありますが、手前の爪を押し込みながら力技で引っこ抜くと外れました。


カプラー周り、特に下側に隙間があるのでネットワークは通せませんが配線だけなら何とかなりそう。ちなみにゴムジャバラを元に戻すのも、車体側に取り付ける前にジャバラを白い部品に被せてからやると楽です。

全て取り付けるのに恐らく3時間以上はかかりそうですが、②のプランでいけそうな気がしてきました。日中もう少し涼しくなったら実行してみます。

久々にまとまった休みが取れたので、急遽旅行を計画。ステップ購入して初めての長期休みなので折角ならば行ったことのないところをドライブしたいと思い、佐渡島に来ました。
佐渡汽船とNEXCOの旅行パックで、高速の指定区間が旅行期間中¥10,000で乗り降りし放題の「佐渡島ゴールデンパス」を利用しました。



早朝の谷川岳 PAにて。


朝の出勤時間になり新潟市内は混みましたが、ほぼ予定通りに新潟港に到着。フェリーに乗り込んで佐渡島へ向かいました。2時間ほどの船旅です。



船内で遅い朝食。海鮮かき揚げそば¥700。太めの田舎そばで美味しかったです。



トキの森公園や佐渡金山を見学したり、シーカヤックを楽しんできました。

途中、大佐渡スカイラインを抜けて行こうかと白雲台へ行くと何やら通行止め。写真撮り忘れましたが、スバルのカバーがかかった車両が数台止まっていました。どうやらスバルの試乗会が行われていたようで見たことあるモータージャーナリストの方がいらっしゃいました。スカイライン通れなかったのは残念でしたが、貴重な体験。





ホテルOOSADOさんのからの眺め。日没の景色がとても美しかったです。今週末3日放送の「行列ができる相談所」で取り上げられるよう。混む前に予約できて良かった。



台風の影響が心配でしたが、幸い天候に恵まれ海と空の青が美しく気持ちの良いドライブ日和でした。



あっという間の2泊3日の旅行でした。

米や魚が美味しくて、普段朝食を食べないことが多い私ですが2杯もおかわりしてしまいました(笑)またいつか訪れたいと思いました。

今の車になってからガラスコートは施工してないので、試してみたいです。

この記事は、【50名】レインモンスタースプラッシュ、インプレッション企画！について書いています。

まだ7月中旬だと言うのに連日猛烈な暑さですね😅この炎天下で仕事されてる方たちには頭が下がります。皆様も熱中症にはお気をつけてください。
先日小銭を手にしたタイミングでAmazonプライムデーがあったので、またしてもステップのアイテムを衝動買いしてしまいました(笑)ところがこの暑さ。我が家は青空ガレージなのでDIYするのもシンドイ。やりたい事はまだあるのですが、暫くは大人しくしていようかと思ってます。


暫くは箱のまま寝かせる事になりそうです😢

愛車に手をつけられない間に次のカスタムをどうするか思案中なのですが、当初から不満だったグリル周りの銀メッキ部をなんとかしたいと考えてます。

今までスポーツ系ばかり乗っていたせいか、銀メッキの多いグリルの良さが余りわからず。せめてクルスピやブラックスタイルのようなダーク系だったら良かったのですが…。

オクでダーク系のパーツを手に入れるのも考えたのですが、結構お高い。そこで考えついた案①が自分で塗る。


クリスタルプロセスさんの鏡面ブラックコーティング。コーティングとついてますが塗装と変わらない感じでメッキパーツをピアノブラックにできるようです。YouTubeに施工動画が上がっていて、通常の塗装より難易度は高くなさそう。あとは不器用な私の腕次第でしょう(笑)
これでグリルを黒くしたあとに無限のアンダースポイラーを付けようというのが案①


案②はバンパーごとモデューロX用に替える。


バンパーごと変わるのでフロントの見栄えが一新され、ブラック基調なのが良いですね。みん友さんにも換装された方がいらっしゃるので、できない事はなさそう。問題はパーツの入手方法。バンパーはオークションでも見かけますがグリルは見あたりません。となると新品パーツをどこからか手配することになりますが、結構お値段がしそう。また手に入ったとしてもDIYで取り付けられるかも不安ではあります。(最悪プロに依頼する手もありますが、さらに費用が…)

できれば②案をやりたいですが、パーツ手配と取り付けの問題をクリアーできればですね。

まだまだ夏は始まったばかりなので、気長に考えたいと思います。