Audi純正(アウディ) マルチファンクションスイッチ  

半年位前から故障定番のシフトインジケーターの反転症状が出る様になりました。
バックに入れると🟥になり前にも後ろにも進まなくなってしまいました。

エンジン再始動すれば復帰はするのですが気になるのでマルチファンクションスイッチを交換しました。

アウディ純正だけあって高いですが中華製の様な不具合はなしです。

エンジン回さず安全運転の時はシフトショックはなく殆ど気にならないレベルです。
元気よくハイペースに走ると5→4のドンって言うシフトショックがでます。

こちらもミッションオイルを交換して改善出来たらと思っています。


中華製は安かったのでダメ元で２回いれましたが２回とも不具合が出てダメでした😅
１回目→インジケーター交換するよりも症状が酷くなりまともに走れませんでした。速攻で外して貰いました😂
２回目→前回よりはマシ。Nだけインジケータに反映されない時がある。P→R→N→D→S こちらは問題なし
P←R←⚫️←D←S Nだけ表示されない。
N近辺をガチャガチャしてるとNが表示される。

いずれにしてもマルチファンクションスイッチは故障していたので修理でき不具合も解消したので良しとします👌

中華製　5,000円　
純正OEMは26,500円
アウディ純正　63,000円(保証有)

工賃9,900円
前回は6,600円でした。
以前、マルチファンクションスイッチを取り付けて即不具合があって取り外したから値上げをしたのかも。