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黒金隼の愛車 [スズキ GSX1300R隼]
スライダーの空気抵抗軽減と軽量化。集合体恐怖症の方は見ない方が良いと思います。
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加工して取り付けた写真です。加工前と後の重量を比較しましたが、アルミの部分は1グラムしか軽くなりませんでした。ジュラコン部分は4グラム軽くなりました。スライダーは4本付いているので、合計20グラムの軽量化になります。空気抵抗がどれほど減るのかは不明ですが、高速道路を走ったときの風切音で効果を確かめてみようと思います。目測でドリルを当てて加工したので、凹みの位置がズレまくっています。
加工して取り付けた写真です。加工前と後の重量を比較しましたが、アルミの部分は1グラムしか軽くなりませんでした。ジュラコン部分は4グラム軽くなりました。スライダーは4本付いているので、合計20グラムの軽量化になります。空気抵抗がどれほど減るのかは不明ですが、高速道路を走ったときの風切音で効果を確かめてみようと思います。目測でドリルを当てて加工したので、凹みの位置がズレまくっています。
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2026年08月11日

プロフィール

「[整備] #GSX1300R隼 スライダーの空気抵抗軽減と軽量化。集合体恐怖症の方は見ない方が良いと思います。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535129/car/3423039/8740607/note.aspx
何シテル?   08/11 19:09
コスバ重視の軽量化で、乗りやすい隼を追求しています。
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