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イイね!
2008年10月19日

リベンジ!

リベンジ! 紆余曲折を経て(?)無事、ショートシフトになりました。

先週、今週と同じ工程を経てるので作業はサクサク!(笑)

やはりカラーを使用すると相当なショート化
(構造上、ショートにしないとストロークできない)になりますね。

ノーマルのシフトが「カッコン、カッコン」なら
ショートは「ガコッ、ガコッ」です。

濁点が入るのは少々チカラが必要って意味です。^_^;


ストロークにすると前後で8cmあるか、ないか。
多少重いっていう所に目を瞑れば結構楽しめるかも!?

ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2008/10/19 20:26:33

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この記事へのコメント

2008年10月19日 22:16
8cmって言ったら短いですねぇ。
ウチのは少し遠いような気がするので、ストロークそのままで何とか手前に持ってこれないかなァと考えております。
コメントへの返答
2008年10月19日 23:33
あぁ、それ、感じますねぇ。
ちょっと遠いような。

このシフト、付け根の部分も調整できるのでグリップを若干運転席側に振って固定しました。

個人的にはここ、大きなポイントです。(笑)
2008年10月19日 23:42
お疲れさまです(^^

8cm。。。うちのと一緒くらいかな。。。

これで ルンルン気分でPSですね~(^^
コメントへの返答
2008年10月20日 0:04
もうしばらくはクルマの下には潜りたくないですね。

最近は運転してる時間よりも潜ってる時間の方が長かったですから。(笑)

PSまでに腕の筋力付けないと。。。(^_^;)
2008年10月20日 8:47
おはようございます~♪

改名後の初コメになりますかね(笑)

僕はシュニッツアーのショートにしようかと・・・

その前に昨日頂いたM3 CSLのシフトノブを付けてみようかと・・・
コメントへの返答
2008年10月20日 8:53
E36オフですね、ボクも行きたかったんですが、今回の作業に思いのほか手間取ってしまっていけませんでした。(残念)

CSLシフトノブっすね?
イイもの、ゲットしましたね!

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