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デジモの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2024年12月14日

リヤメンバーボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近話題の強化ボルトですね
既存ボルトを外して交換するだけ
2
ピンボケしてますが、こちらが品番
3
リヤだけ油圧ジャッキでリフトアップ、リジッドラックに載せます
高トルク部位になるので落下防止は確実に
4
今回、S#と同様にフロント側のみ交換としました
リヤは効果が薄い…皆無では無いようですが、ここは好みですね
電動インパクトで外せば一瞬です
リヤのみ上げましたが、ズレを最低限にしたい場合は前後リフトが良いかと思います
5
STIボルトを仮止め、インパクトで締め付け
トルクレンチで増締めします
トルク値は145N.m
交換自体はものの数分でした
まだ効果確認していませんが、果たしてどう変化するのか?
楽しみですね

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