HKS フラッシュエディター  

劇的に変化したパーツ(仕様変更)のレビューです。
タービン交換なしで90馬力越え！コスパ良し！

まず、ネットで購入して、自分で取り付けました。買ってそのまま取り付けても劇的には変わりません(でも、買った当時は感動した記憶があります)。
phase2でも、67.9PS,10.3kgmで、スピードリミッターカットとブーストアップ(0.1くらい)てす。※レギュラー仕様(メーカーHPより)

ただし、パワーライター特約店で書き換えて貰うとタービン交換並みに変化しました！
現車合わせで、93.8PS,13.5kgm(※ハイオク仕様)で数字も凄いけど、加速とそれまでの壁を何なく超えて超えていきます。スピードメーターが、タコメーターの様に動く！

ちなみに燃費は、踏めば当然悪くなりますが、落ち着いて抑えられるようになると、純正よりも良いかなという感じです(最近引越したので同条件ではないですが)。