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HKS(エッチケーエス) F-CON V Pro 4の評価・評判・口コミ
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42
この製品は、現在販売終了なので 中古品をショップにて購入 これにより電子スロットまで制御出来ます。
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7
【再レビュー】(2019/03/23) 本体は既に絶版ですが、HKSからアップデートファイルが提供されているのでアップデートされました。 アップデートファイルにバグがあったりなどなどで結構時間かか ...
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1
na仕様のセッティングのため取り付け
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7
中身はもちろんRevolfeの現車実走行セッティングです。 ブーストコントローラーで1.2モードと1.4モードが切り替えられるようになってます。 カム交換に伴い、VVT-i制御も一括して行うために導 ...
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2
低中速トルクが無いので対策で導入 自分の望む結果が得られたが、チェックランプが点灯 (VVTの配線を切っている為) 対策はまだ、ない模様。
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19
現状のECUでは、TODAの4スロを制御出来ない為、投入! TODAの4スロは、ハルテックか、モーテックでの制御が有名ですが、お世話になってるお店が、VProのセッティングを得意としていたので、V ...
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5
現状Vプロの最新版であるこの子の貢献度は高いですm(_ _)m 純正タービンのブーストアップ仕様で現車セッティング→430PSくらい出ているらしいです(^O^☆♪ VVTもよく動いています(^o ...
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13
【総評】 今時の車に最適、バルタイの制御と燃調のセッテイングが一台で可能に。 【満足している点】 演算能力の向上した、拡張性の高いフルコン、サブコンいらず。 【不満な点】 プラチナカラーら ...
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8
今V-CAM付けると強制的について来る物です。 【総評】 セッティングには必須なものです。 セッティングするショップに100%依存する物なので製品の感想はなんともですね・・・ 【満足している点】 ...
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5
80スープラの後期モデル(MT車)にはこのF-CONが良いみたい。 動かしたいほとんどの事が出来る 筈(ショップの腕次第) VVT-i スロットル 何でもござれ! 取り付けるコンピューターは価格 ...
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3
仕様変更に伴い制御系も進化! Vpro4にする事でスロットルを電スロ化へ。
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4
Ver3.3までのように蓋を開けてジャンパーの変更をしなくていいのと、例えばISCVの設定等いろんな設定が3.3までより細かく出来ていいです! あとギヤ補正も便利ですね。 バルタイ制御が出来るので、 ...
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