プラグコード交換

　カブネタですけどね～
今回はプラグ、プラグコード、エアクリ、ヘッドライトバルブ交換作業です。
さてプラグコード交換方法ですがこれがびっくりするような方法でしたので紹介しますね～

　交換なんて車と同じでポンッと外してポンッと付けるだけだと思ったのですが
いざバラしてみるとIGコイルとコードが一体物ではありませんか！？
こんなもんどうして交換するんだ！？って感じだったのですが
調べてみるとなんと純正のコードをぶった切ってそれに継ぎ足すとゆう意味不明な方法でした。

　正直こんな方法で効果があるとは思えないのですが買っちまったもんは
しょうがないのでつけましたが
やっぱり効果は感じられませんでした・・・
むしろパワーダウンした感じ？

　とりあえず普通には走るので当分はこのままかと・・・
でも、そのうちプラグコードの接触不良起こすんだろうな～