タイプRではないですが

　シビックで軽くワインディングしてきたのですがやはり素のカローラとは格の違う走りをしますね～
あくまで素のカローラとですが（笑）

　しかし、i-VETC付きとはいえSOHCテンパチの140馬力だとやっぱ登らないですねぇ（汗）
そんなパワーでもピレリのP1 CINTURATOのグリップ力だと登りでトラクション掛かんなくてラフにアクセル踏むとVSA作動～
後、感じたのが2→3速時にガリる時があって中古とはいえ走行距離6千kmでギアオイル交換してから2千kmなのでその辺は問題ないと思うのでミッション自体なのかなぁ。
街乗りだと今の所問題ないのですが一般グレードで無茶するなってことなんでしょうかね（爆）

　いや、でも悪くは決して悪くはないクルマだととは思いますよ？
走りに関してはタイプRの存在がデカすぎるだけです（笑）