仕様変更

　タイヤを直したら赤号イヂリです。
以前のサーキットでベストは更新したもののφ20リアスタビによるトラクションの抜けが自分的にイマイチで以前のφ16に戻しリアスプリングを8kから10kに変更。
リア減衰を5段戻しから3段戻しました。
後はトーをアウト10分から30分にしようかと思っています。

　とりあえずアクセル踏めればと・・・
しかし、寒くなってハッチのダンパーが保持しなくて交換には一苦労しました（笑）
この季節はつっかえ棒が必要ですね～

　もう、いっそのことあの重いウイング取っ払ってGTウイングにするか！？（爆）