深夜0時の作業だよ

　さかのぼる事、48時間前。
翌日仕事なのにエブリイのサーモスタットが届いてしまったので、深夜0時廻っても交換作業していたみっき～です（泣）

　やっぱり、作業は昼間にするもんだとつくづく思いましたねぇ。
とはいえ、オーバークールで走り続けるのもエンジンに良くないし、燃費も悪くなるので当日は残業でしたが、鞭打って作業始めました。

　サーモスタット自体の交換は簡単なのですが、位置がシフトレバー真下でネット情報だとずらしてやってるのを真似しようとすると、ワイヤー関係に結構なテンションかかってたので、無理して調子悪くなるのも嫌でしたので地道に外し交換しました。

　交換後はヒーター全開でもオーバークールになる事はなくなったのですが、82℃のサーモスタットだと84℃ぐらいで安定すると思ってたのに、水温をリモートしてると80℃～89℃ぐらいを行ったり来たりしてて、なんで？って感じです。

　新品だから？社外品だから？はたまたエア抜きが完全じゃなかったから？
とりあえず、土日にもう一度乗ってみて確認ですね～
なんにせよ、ヒーター復活です！（笑）