みっき～のブログ一覧

　フルバケにあらずんばシートにあらず！と、誰かが言ったかどうかは定かではありませんが、ほっしゃんにフルバケ投入です。

　モノはブリッド製のゾディアになります。
なにぶん室内が狭いのでショルダー幅が小さいのじゃないと干渉するのでコレにしたのですが、いろいろと大変でポジションが決まりません（汗）
なんせ、普通に付けると無駄にシート位置が下がりすぎて、目線は下がりすぎるし、ハンドルは遠くて高い！

　そんな関係で前回暫定でハンドルを近くしたのですが、まだ納得したポジションにはなりません。

　とりあえず取付位置については、シートレールと車体の間に5mm×2枚、4mm×1枚のスペーサー使って合計14mm底上げしましたが、まだ低い・・・
もちろんフルバケの取付位置は一番上です！
一応、SCM430のロングボルト注文してるので、4mm×2枚追加しようと思っています。

　あとは、ハンドル位置を下げるスペーサーがあるようなので、あと8mm上げても納得しなければ購入ですかね？
ハンドルもまだ遠いので、ディープかさらに延長スペーサを入れるか・・・

　運転操作に関わってくるので、早めに合うポジションにしたい所です！

　諸事情によりハンドルを保管していた赤号の純正モモのコブラⅡを引っ張り出してきて、ほっしゃんに装着しました。

　理由は後日として、純正ハンドルのエアバッグの取りにくさと言えば・・・
ソレはさておき、コレまた諸事情により30mmスペーサーを使用して手間にしています。

　とりあえず暫定なので、ポジションにあうステアリングに交換したい所ですね～

　先週の事ですが、現車合わせの為、赤号を預けてきました～
何もなければ、あと一週間以内に完了する手筈です！

　あー、待ち遠しい。

　もうちょっと、ホイール外に出したくてほっしゃんのフロントに3mmスペーサーを取り付けました。

　と、いうかカローラ用に予備で買ってたデジキャンのスペーサーがあったのを思い出し、ハブ径確認したら一緒だったから付けたのですが（笑）

　しかし、アレですね。
車体が安いせいか、いろいろと思うところがあるクルマですね・・・

　ほっしゃんですが、Fグレードなのでヘッドライトがハロゲンです。
なので、光量アップと見た目を変えるためヴェレーノのプロジェクターLEDに交換しました。

　前から知ってはいたのですが、付ける車両がなかった（もっと短かったら赤号に使うのに・・・）ので知識だけでしたが、今回役に立ちました（笑）

　ただ、前見た時は7400lmとかだったと記憶していたのですが、9000lmまで光量アップしていて、明るくなっているようです。
実際、使ってみると個人的には不自由しない明るさとカットラインが出て買ってよかったと思います。

　見た目は画像みたいな感じで一般的なLEDバルブがガン見えよりは見栄えはいいかな？と思いますね～