みっき～のブログ一覧

　と、いう訳で妹のカローラから取り外したSPG3ですが、コレがオカンのシビックにつきます。

　今まではジュランのGTZ100を使っていて、決して悪くはなかったのですが如何せん腿のサポートが高すぎて乗り降りしにくかったので交換に至りました（笑）

　そんな感じで記事が薄くなってきているところもあるのですが、まだまだ現役で頑張ってもらいましょう！

　んで、今回取り外したGTZ100はパターン的にほっしゃんにつきそうですが、そうではありません（笑）
だってショルダー幅広くて取り付けてもシート後ろに下げようとすると、ピラーと干渉するみたいですから（汗）

　続きます。

　先の休日に赤号の予備で持っているコンピューターを開けたのですが、二つある予備のうち、片方が変なことになっていました。

　画像の下側なのですが、なんか基盤が追加されています。
尚且つ、ロムに「JT191 4XC1」と手書きのシールが貼ってありました。

　どの車両からとったものかわからないのですが、JT191なら4XE1だし、4XC1ならJT151なので、よくわからん代物を予備に持っていたようです（笑）
まぁ、中身書き換えられてるのは間違いなさそうですが、結局のところ今の赤号には使えた代物ではなさそう。

　しかし、どういった代物なのか気になる一品です。
JT191Sのコンピューターは書き換え出来るのでわざわざ基盤追加する必要ないと思うのですがねぇ・・・

　洗濯したRS-Gですが、妹のカローラにインストールです！
SPG3からの交換なのでポン付けと思いきや、製品誤差の関係か前後スライドが少し渋くなったので調整が必要でした。
コレぐらいだったら、ちょちょいです（笑）

　と、いう訳でSPG3が押し出されてコレが・・・
次へ続きます。

　まぁ、ほっしゃんの純正足だと楽しく走りにくいので車高調入れますよね（？）
と、いう訳でテインのFLEX Zを導入しています！

　個人的感想ではリアが結構跳ねます。
軽という規格を考えれば仕方ないのかもしれませんが、ちょっと大きめの段差などで跳ねますねぇ・・・
流石にサスペンションは中古で買う気になれなかったので新品なのですが、馴染んだらもうちょっとマイルドになるかなぁ？

　まぁ、足回りはコレからちょいちょいアップデートしていきたい所です。

　訳あって、妹のカローラのフルバケをSPG3から変更するためRS-Gを購入しました～
中古なので、恒例の引ん剝いて洗濯です！

　しかし、フルバケの中古相場も10年ほど前と比べるとで高くなりましたねぇ。
他の一部パーツもですが・・・

　まぁ、ソレはさておき、今回は中古でも「あたり」の部類だと思います。
オク購入なので写真詐欺もありますが、ショルダーとサイド×2にプロテクターついてたし、前のオーナーさんが大事に使ってたんだと思います。

　しかし、引ん剝くと、なんかオモロイ見た目だ（笑）