みっき～のブログ一覧

　もうちょっと、ホイール外に出したくてほっしゃんのフロントに3mmスペーサーを取り付けました。

　と、いうかカローラ用に予備で買ってたデジキャンのスペーサーがあったのを思い出し、ハブ径確認したら一緒だったから付けたのですが（笑）

　しかし、アレですね。
車体が安いせいか、いろいろと思うところがあるクルマですね・・・

　ほっしゃんですが、Fグレードなのでヘッドライトがハロゲンです。
なので、光量アップと見た目を変えるためヴェレーノのプロジェクターLEDに交換しました。

　前から知ってはいたのですが、付ける車両がなかった（もっと短かったら赤号に使うのに・・・）ので知識だけでしたが、今回役に立ちました（笑）

　ただ、前見た時は7400lmとかだったと記憶していたのですが、9000lmまで光量アップしていて、明るくなっているようです。
実際、使ってみると個人的には不自由しない明るさとカットラインが出て買ってよかったと思います。

　見た目は画像みたいな感じで一般的なLEDバルブがガン見えよりは見栄えはいいかな？と思いますね～

　まぁ、ほっしゃんの純正足だと楽しく走りにくいので車高調入れますよね（？）
と、いう訳でテインのFLEX Zを導入しています！

　個人的感想ではリアが結構跳ねます。
軽という規格を考えれば仕方ないのかもしれませんが、ちょっと大きめの段差などで跳ねますねぇ・・・
流石にサスペンションは中古で買う気になれなかったので新品なのですが、馴染んだらもうちょっとマイルドになるかなぁ？

　まぁ、足回りはコレからちょいちょいアップデートしていきたい所です。

　ほっしゃんにスズキ純正キャンバーボルトをつけました。
カムタイプの方が角度つくのはわかっていますが、個人的に強度に不安があるので、ボルト径が細いタイプを使用しています。

　んで、自分はブラケットの上に入れる派です。
そんな派閥あるのか知らんけど。

　細かい事は省きますが、大雑把な理由としては上側の方がタイヤからの衝撃に対してボルトのズレが小さい気がするからです。
科学的根拠はない！（笑）

　まぁ、街乗りだけならどっち入れてもいいんじゃないでしょうか？

　ほっしゃんの続きですが、シャシコートを吹くのに純正マフラー外しましたが、そのまま戻すには芸がないという事で社外マフラー装着です（笑）

　物はロッソモデロのマフラーです。
メーカー的には5AGS車専用みたいですが、フツーにつきます！

　今流行り（？）のセンター2本出しです。
アイドリングでは音は小さめだと思いますが、回すと元気な音がします。
たぶん消音材が焼けてくると、もう少し音が大きくなりそうですが、個人的にはコレ以上大きくなって欲しくないかなぁ。

　リアからの画像ですが、ついでに純正オプションの大型マッドフラップも取付。
ちなみに本来の目的ではなく、リアのボリューム出す為に装着です（爆）

　まだ持ちネタは続くよー