みっき～のブログ一覧

　あけましておめでとうございます。

　年明け一発目のタイトルが物騒ですが、年末に赤号アイドリングさせていたらサブラジエターファンが止まらないことに気づき、様子見に行くと、案の定純正電動ファンが死亡していました（泣）

　一応、頑張ればモーター入手できるのですが、今後の事も考えてビリオンの汎用電動ファンを購入しました。

　新車解説書には純正電動ファンの風量の記載はなかったのですが、おそらく容量は足りているかと・・・

　しかし、今回の一件で次、いつ走りに行けるのか（泣）

　と、いう訳で赤号に使うマフラーブッシュを製作し直しました！
以前制作した物は硬すぎて動きなさそうだったので、今回は純正ブッシュと同等サイズでもう少し柔らかく作りました。

　とはいえ、自前の社外マフラーブッシュよりも硬いのですが（笑）
硬いといっても、捻じれや引っ張りに抵抗があるって意味で、硬度の数字自体は製作した物の方が柔らかいという。
素材と構造の違いの所為でしょうね。
まぁ、何でもイイんですけどね～

　さて、次なるマフラーブッシュを製作しますか・・・

　今まで目をつぶっていたところもあるのですが、前回の車検で触ったときにマフラーブッシュに亀裂を見つけたのと、ゴムがやわやわだったのでコレを気に強化品に交換します。

　が、いすゞ用なんてものはないので、3Dプリンターでウレタン強化マフラーブッシュを出力しました！
とりあえずサイレンサー部3個とセンターパイプ部1個の合計4個出力しましたが
、社外品を参考にインフィル100％で作ったら硬すぎたかも！？

　余裕があれば作り直すか・・・

　と、いう訳でミーティングに参加です。
今年もキャパ一杯の台数が参加してたのではないでしょうか？
こういった場を設けてくれる主催者には感謝ですね～

　今回は赤号で参加したためか1系オーナーの方と話す機会も多く、アクエリアスの社長が所有していたジェミニハッチの新オーナーとも話せたので、やっぱりいすゞ車で来るといつもと状況が違います。

　とはいえ、来年も赤号で参加するかはわからないですねぇ。
まぁ、来年考えましょうか～

　5月某日、毎年恒例のいすゞのミーティング！・・・の前夜祭に参加してきました～
もう1年経っちゃんですねぇ。

　今回は参加人数が少なかったのですが、あら不思議？
この時点でネロが3台も集まっています！

　そうなんです！
今回はくらがりで行われていた以来、久々に赤号を引っ張りだしての参加です（笑）

　そして、前夜祭の開催です！