みっき～のブログ一覧

　赤号のメーターパネルを3Dプリンターで作り直したのですが、ちょっと寸法ミスってデフィのコントローラーの左側が少しすいてしまいました（汗）

　まぁ、気分が乗ればまた作り直しましょうかね～
それよりも先にリザーブタンクの取り付けが先なので（笑）

　赤号用の3Dプリンターで出力したリザーブタンクver2.1ですが、一晩水入れて放置しても水漏れはなさそうなのでコレで完成とします。

　一発目はメーカーがノズル径0.5mmを推奨してるの知ってたのですが、0.5mmを持ってなく0.4mmでも大丈夫っしょ？っと、いったら2/3ぐらい出力したぐらいでノズル目詰まりして失敗したのはココだけの話（汗）

　タブン150gぐらい使ったのですが、フィラメントが500gで1万円近くするの買ったのでマジで凹みましたョ・・・

　まぁ、そんなことありましたがとりあえず出来てよかったです～
とはいえ、ステー作成しなければ取り付け出来ないのですがね（苦笑）

　と、タイトルの通り赤号用の試作リザーブタンクver2.0出力です！
試しなのでver2.1で実車取り付け予定です。

　容量は約1ℓですので、500㎖～600㎖ぐらいはクーラント入れれそうです。
クロスフローの前置きインタークーラー化なんてするから、こんなところもメンドイ事になるのですが、やっちまったもんは仕方ない（笑）

　とりあえず、ver2.1が問題なく出力できることを祈るのみ！
ver1.0の本出力で失敗したので・・・（汗）

　去年は赤号のインタークーラーに始まり、インタークーラーで終わった1年でした。
そして今年は・・・
やっぱりインタークーラーで始まりました（笑）

　とりあえず通常運転のみっき～ですが、なんとかインタークーラーは形にはなりました。
まぁ、コア替えなければこんな手間かからなかったのですが、納得しなかったのでしょうがありません！

　ただ、今のコアに変えたからといって、納得するかと言えば別の話（汗）
フルブースト掛けて、レスポンス感じたいのですがエンジンのナラシも再セッティングも終わってないので出来ません。

　なので、再セッティングの時に初めてフルブースト掛けることになるのですが、及第点を越えることを、只々祈るばかりです。

　そんな感じで、他にも改良が必要な赤号ですので今年前半は、まだイヂリがメインぽいから走れるのは秋以降になるのかなぁ？
さて、どうなる。

　しかし、気になる音だなぁ（何が！？（笑））

　クリスマス？
なにそれ？美味しいの？
ってな訳で、本腰入れて赤号のインタークーラーをやり直していきます！

　ちまちまとは、やっていたのですが今日やったのが既存のパイピングのカットとインタークーラー本体のステー溶接です。

　相変わらずの溶接具合ですが、ついてはいると思うのでオッケーです。
素人がやってるので、ある程度は許容しないと、いつまでたっても終わらんですからね～（笑）

　明日は結構寒いみたいですが、一応作業やる予定です。
注文してるヒーターパッドが明日届けば、寒さ緩和されると思うのですが届かないだろうなぁ・・・