みっき～のブログ一覧

　家用のクルマ用ギアオイルを変えてみました。
主な理由は物価高です（汗）

　と、いう訳で今回チョイスしたオイルは潤研ってとこのZEKURAになります。
ぶっちゃけ、初めて知ったメーカーです（笑）

　条件として
①1000円/ℓぐらいまで
②LSD対応

　こんだけなのですが、意外とないんですよねぇ
で、条件にあったのがZEKURAのPART SYNTHE GEAR 75W-90です。
HPには載ってないのですが、HPからのネットショップで販売してるので問題ないでしょう。

　ま、家のクルマ用なのでオーバースペックかもしれませんが、しょっちゅう交換するものでもないですし個人的には妥当な所ではないかと・・・
あとは実際に使ってみてですね！

　日曜の事ですが、いすゞのミーティングにちょろっと行ってきました～
1年経つのは早いですねぇ。
そして相変わらず赤号で行かないという（滝汗）

　いや、今回はホントに赤号で行くつもりだったのですが、不安要素が出たので辞めといたんですよ！？
まぁ、ソレは置いといて今回はいつもより1系が多かったような？

　今年は用あったので早めに帰ったのですが、いろいろと刺激受けましたし、来年こそは赤号で参加したいですね～

　前使ってたカブのエンジンのヘッドを移植しようかとバラしていて、どうせならカーボン除去やバルブステムシール交換しようと思いバルブスプリングコンプレッサー買ったのですが、画像のようなものが届きました・・・

　コレはゴミだな！（笑）

　カブにしか使わんと思い安物買ったのですが、話にならんですね。
一応、ネットショップで買ったので初期不良で再度発送されるようですが、次来るのはちゃんと使えるのか！？

　

　以前、連れのS660の足が折れた件ですが、今日一緒に現車を見に行ってきました。

　前に話だけは聞いていたのですが、ショックが純正ではなく某メーカーの車高調が入っていたようで、フロントのナックル取付部分のすぐ上で分離したようです。
溶接不良でしょうか？

　そんな訳で、ディーラーで購入したS660なのに社外部品なので、保証期間中でもディーラーでは対応出来ないと返答があり、難航しそうな案件になっております（汗）

　とりあえず、某メーカーにも問い合わせするのと、購入したのが関東のディーラーで、車体は兵庫のディーラーに到着しており、兵庫のディーラーが対応してくれるそうですが、どれだけ交渉できるかにもかかってくるのではないでしょうか？

　ちなみにですが、コノS660を購入するに至って、車高調が入っているという説明や中古車情報サイト上での情報は一切なかったそうです。

　大丈夫か、このディーラー？

　ども、半全身に筋肉疲労溜まってるみっき～デス（笑）
タイトルの感じで、久々に宝塚に会社の子誘って、カート行ってきたのですが、久々すぎて感覚思い出すのに時間掛かった気がします。

　2回に分けて走行したのですが、1回目は参加人数も多くメタメタで36秒ぐらいがイッパイイッパイで辛うじて1回35秒入ったぐらいでした・・・（汗）

　ぶっちゃけ、2回目走る前まで、遅すぎてヤベーなと思っていたのですが、2回目走り始めてすぐに、カートが1回目よりあからさまに速いヤツだったんで、タイムアップし35秒前後でヒャッハッ－状態だったんですが、自分の体重だと34秒前半出してないとダメだったと思います。

　あと、抜くの結構ムズイ。
と、いうかヘタ（苦笑）
ちょうど、会社の子が走行終わってて、動画ちょっとだけ取ってくれてて、↓の動画の1週前ぐらいから詰まってたのですが、何処で抜こうかで、ヘアピン後の左で並らんで次の複合で抜こうとしたのですが、車間と前の車両のラインの関係で抜けずに縁石乗りすぎて失敗！

　結局、最終コーナーからの立ち上がり加速で抜きましたが、まだまだ修行が必要です！

　

　一緒に行った会社の子の感じだと、また次がありそうなのでタイムアップを狙っていきたい所ですね～