みっき～のブログ一覧

　6時過ぎに目が覚める・・・

6時過ぎっ！？

　予定では8時ぐらいまで寝てるつもりだったのに・・・
まぁ、起きてしまったものは仕方ないのでとりあえず売店に行ってみる。
あっ！開いてる！

　浜名湖SAなのでお土産用にお決まりのうなぎパイを買うことに（笑）
ここで何の気なしにテレビから目に入ったのが静岡県に津波注意報・・・

マヂで！？

　今から東名の海沿い走るんですが・・・
走ってみれば結局何もなかったんですけどね～

　そんなこんなで海老名SAにてちょっと休憩。



　トイレのちょうど前ぐらいに赤号を駐車していたのですがトイレから出てくると男性3人組にガン見される赤号。
うん、きっと神戸ナンバーが珍しかったのでしょう（爆）

　その後、首都高方面が渋滞だったので環八から関越道ルートでgemaniaサンのところに向かったのですが都内はそこそこな込み具合。
う～ん、この込み具合じゃみんなAT乗るよなぁ。
とかなんとか思いながら走っていくと目的地であるgemaniaサンの所へ・・・

　到着後、いろいろ話していると赤号にイタズラする怪しい二人組みがぁ！



・・・



・・・




・・・





　実は今回の埼玉遠征のメインであるフロントガラス交換なんですけどね（笑）
前にもあげたかもしれませんがCP,HBのフロントガラスは国内では社外品の設定がなく純正ガラスも一応あるのですがガラスだけで12万とかなんとかなので計算するとgemaniaサンの部品取り号から中古ガラス＋工賃＋遠征費用を足しても安くつく計算でした。
それじゃ一度は遊びに行きたいと思っていたのでこのシルバーウィークに照準合わせていろいろ準備したのが本筋だった訳です。

　んで、このガラス交換部品取り号からガラス取るのは結構スンナリいったようなのですが赤号のガラス剥ぐのが手古摺ったようで結構時間食ってる印象がありました。
ガラス屋サン曰くいすゞはシーリング剤が多く雨漏りすることはまずないそうなのですが交換のとき逆にやりずらいらしいです。
まぁ、自分には関係無い話なのですが（笑）

　そして交換完了～



　中古ガラスなのでワイパーの傷は多少あるのですが飛び石とかの傷は殆ど無くなかなか状態は良さそうな感じです。
一応シーリング剤は2時間程立てば走れるそうなのですが車が車なので余裕を持って帰る直前まで殆ど動かさないことにします。
ちなみにシーリング剤の完全乾燥は約2週間だそうです。

　と、まぁ赤号が動かせないので足が必要になってくる訳ですがgemaniaサンから代車を貸していただけることに・・・



ヌバル　ヨンバースバル　サンバー、キターーー！

　画像の構造が悪く高さ感が出ていませんが結構なリフトアップ具合。
ハイエースとかよりも余裕で目線が高くトラックと同じぐらいです（笑）
そして思っていた以上の周りからの視線・・・
乗りなれてない自分はその視線が恥ずかしかったです（汗）

　そんなこんなで18日は終了～
宿泊先である妹のところに転がり込むことに。

　埼玉弾丸ツアー続きは回想9月19日にて。

　それでは今回の埼玉弾丸ツアーの内容を小出ししていこうかと思っています。
9月17日は予定通り仕事を定時で上がり20時半ぐらいに家を出て高速手前のセルフのガソスタで5ℓほど（笑）入れ満タンにしてから高速に乗りました。

　この日の目標は東名高速浜名湖SA。
変な車に妨害されることなく大津SAでお手洗い休憩。



　その後、伊勢湾岸に入った頃だったでしょか？天気予報どおり雨が降り出して進行方向の空が光だしました。
ちょうどそのころ赤号が走行距離10万kmメモリアルを達成したのですが走行中で画像は取れず目で確認するだけに・・・
年式を考えるとやっとこさ10万kmって所でしょうか？

　0時半頃に浜名湖SAにつくころには結構な雨と雷・・・



　目標であった浜名湖SAまでこれたのでココで仮眠することにします。
高速で仮眠するのでトラックのエンジン音とか今回は雨音もあったので用意していた耳栓をして寝る為だけに交換したレカロで寝ようとしたわけですがまったく寝付けず！
どんなカッコしてもしっくりこず2時間ぐらいはゴソゴソしていたと思います（汗）

　そんな感じで17日は終えるのですが今回赤号のヘッドライトカバーの開閉を殺して出発しました。
と、ゆうのも乗られてる方はわかるかもしれませんがPAネロのヘッドライトは暗い上に配光が悪く光軸を上げ目にすると対向車からパッシングされてしまいます。
そこでヘッドライトカバーの動作を殺すことによって配光を上に行かないようにし尚且つ光軸をいつもより上げ目にするとどうでしょう！

　なんかいつもよりロービームが明るい気がします！
自分がそう思うだけかもしれませんがこれは結構イイのかもしません。
ただ、この状態だとハイビーム時の配光もカットされてしまうので今後ロービームではヘッドライトカバーは閉じたままでハイビーム時だけにヘッドライトカバーが開くように配線加工してみたいと思います。
簡単にできればですが（苦笑）
逆に「それやってるよ？」って方おられればご教授していただけるとありがたいです。

　埼玉弾丸ツアー続きは回想9月18日にて。

　トラブルらしいトラブルなく往復約1200kmを走行し無事に家まで帰ってこれました。
内容はまた後日に。

　なんとな～く大体の準備を済ませ後1,2時間後には埼玉へ出発するみっき～です。
前にも書きましたが赤号での久々の遠出でちと不安もあるのですがたぶん大丈夫でしょう（笑）

　とりあえず何かあったときように軽整備工具と予備のコイルとパンク修理剤は積みました。
それと空気圧、エンジンオイル量、ホイールナット締め付けトルク、バッテリー充電、あとなんかやったかな？洗車？（爆）
軽くですが点検はしましたので不安要素は減ったハズであとは何かあった時にですね～

　それでは安全運転で行ってきます！
とりあえず今日は予定していた浜名湖SAまでいければいいかな？
尚、ネット環境がそろっていませんので帰ってくるまで更新はないと思います。

　最近、朝夕なんかは特に秋らしくなり秋といえば芸術や食欲ですがその一つにスポーツもありますよね～
モータースポーツはもちろんスポーツです！
異論は認めません！（笑）

　さて、巷ではコース改修されたせんちょらるでベスト更新！って人もいるかもしれませんが残念ながら私みっき～は今の所走る予定は立っていません（苦笑）

　立ってはいませんが習慣にしているジョギングは久々にベストタイム更新しました～
GPSが拾えませんでしたがいつもの約5.3kmのコースを約10秒近く短縮しての21分10秒でした。
途中左右確認せず駐車場から出てきた車のおかげで3秒はロスしましたので実際はもうちょっといいタイムだったのが残念なところです。

　今シーズン21分切りが見えてきましたね～
って、明後日には埼玉向けて出発なのにこんなことしてて良かったのか？
まぁ、ベスト更新したので良かったのでしょう（爆）