みっき～のブログ一覧

　さて、先週の土曜日ですが久々にせんちょらるを走ってきました～
タイトル通りベスト更新して来たのですが前のベストからの変更点はリアスタビを純正OPリアスタビに変更のみで前のベスト出したのが2月でしたので気温的な要因でのタイムアップは無いと思います。

　んで、ベストタイム動画です。



　こんな感じで縛りプレイのまま35秒8（非公式）
前のタイムから1秒ぐらい短縮にはなっているのですが乗ってる感覚としてはな～んも違いが判りません（笑）
違いってのは何処でタイムが縮んでるかってことですよ？
運転してて所処前には進まないなぁとは思っていましたがコーナーリング速度が上がってるんでしょうかねぇ。
前のベストのロガーが無いので比較できないのが残念です。

　しかし、リアデフ入ったのに予想に反して所処前に進まなくなったのはなんでなんでしょ？
理論的にはリア内側が空転しやすいのをデフ付けて前に進むようになってるはずなのですが・・・

　ん？
もしかしてセンターのビスカスカップリングで逃げてるんか！？（他のクルマは知りませんが1Sの前後トルク配分のビスカスカップリングはセンターデフではなくミッションに入ってます）

え！？これってセンターもワンオフ造れって事！！！？（爆）


　そんな猛者とか勇者通り越した人まだいるんでしょうか・・・
流石に頭数揃わんでしょうね（汗）

　あっ、ども。
昨日、連れと半日ツーリング行って紫外線で目やられたみっき～デス（涙）

　前回に引き続き購入品ネタですがプーマのドライビングシューズ、フューチャーキャット S1 ナイトキャットを買いました。
猫猫してる（笑）ドライビングシューズですが今までテキトーなスニーカーでサーキット走ってて一応これからも走る予定なのであってもいいかと思い購入しました。

　初めて履く靴なので感覚が違うのは当たり前なのですが普通の靴と大きく違う所はソールの側面にRがついててるところでしょうか？

　「ヒール＆トゥ」ってゆうぐらいですのでつま先と踵を使うんが一般的だと思うのですが自分は踵をちょいナナメにして踏むような感じなので普通のスニーカーのだとソールの角でペダル踏むような感じになります。
なのでRがついてるドライビングシューズで今までと同じようにヒールトゥすると思ったよりアクセル踏めてなかったです（汗）
ま、なんとなく慣れましたが（？）

　そういや、ホンダのホームページにはヒールトゥ（だけでなくスポーツドライビングの基本講座も）の仕方書いてあるのですがメーカーが解説してるってなんか変な感じですね（笑）

　最近使ったことのあるようなタイトルの文章なんですが先日走ったせんちょらる動画を見直したら改めて自分の運転の下手さ加減に泣けてきました・・・



　わかりやすい所だと同じように動画合成してる速い人の動画と自分の動画を見比べるとＧの掛け方が足元にも及ばないですね（汗）
スピードメーター横のＧメーターの動き見てみるとうまい人は減速Ｇから横Ｇに移行するときポインターがRを描きながら横G方向に移動するのですが自分はその動きが大体一直線かそれ以下・・・
つまるところ減速から旋回に移るまでのタイヤのグリップが使いきれてないってことですかね（滝汗）

　それ以前の問題も山ほどあるのですがそれらの問題を一つ一つ攻略していけば自ずとタイム上がっていくとポジティブに考えておきます！（笑）
そして相変わらずの縛り走行ですし、もしかして伸びしろはまだまだあるのか！？

　あー、運転うまくなりてぇ～～～

　　ここ数日、直射日光に当たらなければそこそこ快適な日が続いてると感じたみっき～デス。
そんな感じですがもうすぐ梅雨入りすると思うのでその前にせんちょらる走ってきました～

　すごしやすいとはいえ前回走ったのが2月でしたのでベスト更新は無理と割り切ってベストの1.5～2秒落ちぐらいのタイム出たらいいかなぁぐらいのノリで走ってきました。

　んで、結果ベストの0.5秒落ちぐらいの37.2秒ぐらいだったのですが今日の状況でこのタイムなら2月走った時もっとタイム出ててもよかったんじゃね？って思います（苦笑）
逆に言やぁタイムアタックシーズンに入ったらベスト更新は思ったより簡単にいきそうです。
世の中思い通りにはいかないもんですが（爆）

　それでは動画です。

　実に約1年ぶりにせんちょらる走ってきました～
前走ってからそんなに立つんですね・・・（汗）

　とりあえずこの1年で大きく変わったことはリアデフとタイヤです。
それを踏まえたうえで自己目標を36秒3に設定し、あわよくば36秒切っちゃおうと思っていました。
ちなみに相変わらず5500rpmシフトの縛りプレイです（笑）

　それじゃあっ！と、コースインしたのですがまさかの37秒5止まり（滝汗）
このタイムはさすがに怒られると思い久々に2本目のコースインとなりました。
さて結果はっ！



　もう半歩足らずの36秒8（非公式）でした（泣）
やっぱ思い通りにはそういかないもんですねぇ。

　今回GPSロガー持っていくの忘れて動画にロガーデータ合成されていませんが走ってても結構ブレーキ余ってるなぁって感じてたので、もうちょっと走りこんで足回り見直したら36秒は切れそうな感じです。
用練習ってことですね～

　しかし、2本走ったので単純計算でいつもの倍出費したなぁ・・・（苦笑）