みっき～のブログ一覧

　そんな感じで週末セントラル走ってきたのですが実の所タイムだけでゆうと前回走行とロガー上はほぼ同じタイムでした。
むしろコンマ011速いぐらいだったのですがまぁこれは誤差範囲内ですねぇ。
ぢゃ、何がメタメタだったかとゆうとほぼドライバー？（滝汗）
コイツは早々にリベンジしないとダメですね！

　とりあえず当日進入どアンダーで裏ストレート後コースアウトしかけたとか相変わらず5500rpmシフトで走ってたらミラジーノにも直線追いつけんとか他にもいろいろあったんですがそれは次回につなげるとゆうことで・・・

　そいじゃぁ、ベストラップ動画ですが微妙にロガーデーターと動画にズレがあるので個々の脳内で同調させてください（笑）
解像度の関係で本家You Tubeのほうが綺麗かも！？

　ココの所忙しかった上、風邪以外の何かの病気にかかってしまいここ2週間ほどなんだったんだろうと思っているみっき～デス！

　そんなこんなで時間が出来たんでセントラル行ってきましたがメタメタでした（汗）
前回走行からトー変更とリアに15mmワイドスペーサーかましたんですが全然不安定！
兎に角走りにくかったです・・・

　で、走行前後にたまたまお客さんの付き添いで来てたアクエリアスの社長と会って少し話したんですが

「こんだけ車高高かったらあかんで～」

　と、言われてしまいました。
いや、他にもダメだしされましたが（滝汗）
とりあえず詳しくは後日にでも・・・

　まぁ、そんな感じでロックナット紛失した訳ですが実はもう一つちょんぼがあって今回はセントラルの車載撮ろうとカメラセットしたのですが途中でバッテリー切れさせてしまいました。（汗）
残りバッテリーが少ないのはわかっていたので充電アダプターをぶっさしてコンバーターにちゃんとさしたのですよ！？
ただコンバーターのスイッチを入れ忘れてただけです！（滝汗）

　そんな訳で今回も動画はありません。
前回走行からの変更点はリアスタビを初期型のφ16から中期以降のφ13に変更したのみ。
で、本日のベストは41秒4で5600rpmシフトの目標である40秒台にはあとコンマ5秒足りませんでした。（40秒台のせれたら多分全開走行で40秒切れるかと）
う～ん、タイヤを考えると裏組みして後2本が限度って所・・・
次回走行時に全開回すか迷うな・・・

　ちなみに今の5600rpmシフトでバックストレートエンド160km/h。
GPSロガーのデーターなので誤差は少ないと思いますがやっぱり速くはないですね（苦笑）
S2000なんかはメーター読みとはいえ190km/hぐらい出るそうのでNAやのにどんだけ速いねん！・・・っと。
しかし思うにバックストレートエンド160km/hしかでなくてもちゃんと車高調、ハイグリップタイヤ、デフが入っている車だと36～37秒台はいけるのではないかと思います。
まぁ、赤号はデフがほぼ手に入らんので地道に腕磨きますわぁ！

　セントラルよ！
私は帰ってきたぁぁぁ！

（注訳）
私の目標は星屑の様に小さいですがその目標を達成する為に私はセントラルサーキットに帰ってきましたよ

　はいッ！
そんな感じで1年以上ぶりにセントラル走ってきました！
断じてアト○ックバズーカなんて撃てる器じゃないですから！（笑）
いやしかし、確実に腕は落ちてますし車もデチューンされまだまだ残暑が残る今日この頃。
この状態でタイムが出るわけないですがただ走れるだけで楽しかったです。
とりあえずぶつける事無く帰ってこれましたしね～。

　恒例（？）の動画ですが今回はナシです！（汗）
一応ドライバーのリハビリって事でタイム知る為ロガーは搭載しましたが動画は鼻っから撮るつもりなかったんで。
で、リハビリのタイムですがベストで43.8・・・遅っ！
仮にも冬場とはいえ今のタイヤで38.3までいった身としては落ちすぎなのですが言い訳として

車高調→社外純正形状ショックに変更
5600rpmシフト（レブは7000rpmちょい）

　と阿呆なことやってたからです（爆）
あっ、でもロールケージ取り付けと自作強化エンジンマウントとリアデフマウントってプラスになってる作業もあるのですが・・・

　そんな感じでまたちょいちょいサーキット行こうかと思ってます。
とりあえずアライメントだけ変えて目標40秒切り！
って、今のタイヤ目標達成まで持つのか・・・
次はSS595予定ダゾ？

　ちなみに横に写ってるEFは連れので明日ラジチャレ出るから練習で走ってたんですが詳細は置いといてフロント225タイヤにパワーウェイトレシオ4切ってるんで何処でどうやっても置いてかれます（汗）

　連れのEFが某30万ぐらいする新しい車高調組んだんで一緒に走ってきましたが今日はいろんな意味でメタメタでした・・・

　もともと午前中に走る予定だったんですがちょっとした手違いとゆうかトラブルとゆうかがあって結局走れたのは15時からでした。（詳しくは割愛しますが）
経験上この流れは良くないことが起こりやすいんでヌルク走ったんですがヌルク走りすぎたようです。
ちゅーかこの時間帯でも立体下がまだ濡れてて滑る、滑る！

　結局今日のベストは1;39.8でしたが普段やらないことを試したりしたので今後につなげたいと思います！
とりあえずホーム＆裏ストレート後のコーナーで2速使ってみましたがギア比的に問題ないけどトラクションがかからんのでまったく使えんのがわかりました（笑）
あっ、ベストん時は3速で走ってます。

　

　しかし、タイムだけ見ればここん所走れば走るほどタイムが落ちてってる・・・
あきまへんなぁ（笑）