みっき～のブログ一覧

　ど～も、お待たせしました～！
約2年ぶり復活のタイトルです～
ダメぢゃん・・・

　そんな訳で本日、ウエットのセントラルでまたまたやらかしてしまいました。
とりあず動画から



　いや～ツッコミどころ満載ですね。

①突っ込みすぎ
②ハンドル切るの遅すぎ
③アクセル踏みぬけ

　まず、突っ込みすぎとゆうか減速が足りてなくて結果突っ込みすぎなんですが・・・
走ってる時ブレーキ踏んでてもスピード乗りすぎてるな～とは思ってはいたのですが時既に遅し！
次に、滑り出すタイミングを考えてもハンドル切るのが遅すぎもう２テンポぐらい早く切っていたらインにつけてたかと
で、リカバリーのアクセルがチョット踏んだ後抜いてるんがダメですね。
ココは「STOP、STOP！」（笑）ゆわずに全開ベタ踏み、出来れば２速に落としてが正解だと思います。
最後に

調子のらない！！！

　これ一番重要ですね。
ロクに出来やしないのに

こんなこと


や、こんなこと


　調子のってやってて最後にコースアウト・・・
コースアウトしてホイルからリム外れたのは初めてです。
ソレだけだったらまだ良かったんですが勿論バンパー＆サイドステップ割れ、ホイルガリガリ
泣けてきます・・・
修理どうすっかな～

　今度から雨の日は10分ぐらい走ったらピットインするか～

　前セントラル走ったときの追い撮りならぬ追われ撮り動画をもらったのでなんとなくアップです。
タイム差がありすぎて自分が殆ど写ってませんがその数少ない一部です。
ちなみにVTECサウンドですので環境によっては音が大きいかも・・・




　一応この週38.6秒ぐらいなんですがなんちゅーか余裕で追われてます（笑）
テンロクといえどターボ付いてるのですが裏ストレートでアクセル抜かれてるし、ナンバーが無いとはいえNAのＥＦシビックに直線で余裕でちぎられるとは・・・

　でも、こやって後ろから撮られるとどれだけ自分の走りが甘いのか良くわかります。
コレを参考にして次回タイムアップ！
練習、練習～

　自分でつけた「イイね！」は誤爆です！

　誰も待ってなかった日曜はしったときのベストラップ動画です。
動画見直すとまだまだ詰める箇所は多々あるのですがはしってる時はイッパイイッパイで運転してます（笑）
とりあえずホームストレートと裏ストレートのブレーキングを後ワンテンポ我慢できれば今の状態でも37秒には乗せれそうです。
ただビビリミッターが・・・（笑）



　そうそう、インタークーラカバーの開口部を大きくしての走行ですが効果があったかは不明！
前はしったの夏だったし普段乗ってないからわからんわな～
理論的には加工前よりは冷えているはずなんですが

　前々から予定していたセントラルに行ってきました～
午後の枠に走ったんですが昼過ぎ頃到着するとすでにピットもパドックもイッパイ・・・
運良く連れの横が開いていたので即駐車！
なんか今日走行会3つあってその所為でしょうね。

　で、走行結果ですが動画照らし合わせてストップウォッチで計測してベストが1’38”3
手押し誤差を考えても39秒は切ってるとおもいます。
今日はここ数日と比べて気温が高めだったと思うのでもう少し低かったら38秒切ってたかもしれませんね～
さてトーヨーDRBで何処までいけるか！？

　ちなみに連れのナンバー無しEFシビックは仕様変更してから今日が初めての走行だったんですが、それでも33秒前半ぐらいで走ってたらしいです。
うむ、直線置いてかれるしまったく歯がたたん・・・

　そういや動画は撮ったのに画像は取り忘れてたな。
動画近々アップします。

　あっ、どもみっき～です。
何とか無事走行会から帰ってきましたがいいとこナシでした・・・

　いや、もうすべてがダメでしたね。
もう何もいいません、いやいえません。
要修行です。

　後ろのジェミニはうな２００６さんで久々のサーキット走行を楽しまれたようです。
あまり絡めませんでしたがやっぱ自分以外にもいすゞ車が走っていると気分も違います。
また一緒に走れたらいいな～