みっき～のブログ一覧

　ハイ！軽くやってきました。
とりあえず実走したロガーデータから暫定使用でアクセル開度100%時のマップを作ってみました。

　で、適当に割り振りしたマップで走っても結構面白い結果が出ました。
画像のグラフは4速で測定したのですが、まず
ブーストの立ち上がりが大分はやく（？）スロットル100%になった時3400rpm21.6kpaで
その後0.5秒後に3500rpm81.9kpaに到達
さらに5.9秒後に5000rpm86.2kpa（ピーク値）に到達、目標値が80kpaですので掛かり過ぎですね。
その3.2秒後5700rpmでほぼ目標値の79.9kpaまで下降
後は9.3秒後のアクセルオフまでだらだらタレていき6800rpmで69.5kpa
ここまでの所要時間18.9秒でキタ～！！！の車速グラフから3400rpm91.5kmから6800rpm183kmまでの加速時間が18.9秒ってことも分かります。
ってアレ？PIVOTのスピード計はピーク値ほぼ190kmだったんだけど・・・ま、いっか

　今度、書き換えたマップでどんなグラフになるのか楽しみですね！
デモ、コレデせってぃんぐ地獄入リ決定ダナ・・・

　ブーストかかんない病が完治しました。
いや～治ってよかった！コレで23日はフルブーストで岡山までいけます。

　原因はインタークーラーのホースバンドが1箇所緩んでたみたいです。
見た感じにはとまっていたように見えたのですが振動で緩んでいたようです。
しっかり閉めた後、試走しましたが以前の走りが戻りました。
ただEVC5に戻してからブーコンの設定がいい加減だったので3500rpmぐらいで約1kPaもかかっていました・・・
用セッティングです。

外したAVC-Rはジェミニにでも付けようかな～