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2013年03月09日 イイね!

なんすと~!

 相変わらず原因不明の5000rpmからのエア噛み音(たぶん)がする赤号ですが本日も半日かけていろいろしたにも関わらず直らず(泣)
まぁ、触ったところは関係なかったってことで。
しかし時間使って作業しても直らないのが辛い・・・

 で、本題なんですがいろいろ触ってるうちに初めて気づいたのですがシフトのワイヤー先っちょのミッションと接続する部分(画像赤丸)がインテークパイプと干渉していたようで削れてました(滝汗)
幸い穴までは空いてませんでしたが社外のエアクリつけてる人は一度確認されてみてはいかがでしょか?

 ちゅーか、インテークパイプに穴開いててそこからのエア噛み音ならある意味解決してよかったのですが・・・
もしかして音なってるの一時触媒とフロントパイプの間?
でも、排気側であんな高い音でるんかなぁ。




JT191F PAネロ探してます
Posted at 2013/03/09 21:11:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | ねろ | 日記

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いすゞ車が好きな馬鹿者です。 他人から何ゆわれようがまだまだ乗りますよ~ は~しれ走れ~いすゞ~の乗用車~
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