みっき～のブログ一覧

　カローラのネタばっかで最近赤号のネタがまったく無いじゃないか！と、思っている人がいるのやらいないのやらわかりませんが赤号ネタです（苦笑）

　ネタとしては初出しですが結構前からちょこちょこ作業やってて完成してからネタにする予定があまりにも時間がかかってるのでネタにしました。

　極々一部の人には話をしたのですが画像のようにホイルを買ってました。
ヨコハマのアドバンRG17incですが製造はエンケイでしょうね～（笑）

　このもちろんホイル中古で買ったんですがラッカースプレーで自家塗装がしてあり、実物確認すると結構ひどい感じ・・・
これは塗りなおすかって！剥離剤使ったのですがよくよく観察してみると純正のゴールドの上に下地塗ってシャンパーンゴールドで更にその上から厚めの黒ラッカーでスプレーしたあったので中々地金まで到達しませんでした。

　途中テンション下がって放置したりしてましたがやっとこさ画像ぐらいまで剥離できました。
画像じゃわかりませんがあともう一息です。
ただ剥離できても暖冬とはいえ今週末から寒気入ってくるみたいなので塗装はいつできるかわかりませんが・・・
ちなみに塗装は2液ウレタンスプレーで黒に塗ります。

　で、ある意味ここから本題。
このホイル何気にリム幅が8.5Jのオフセット＋37！
使用するタイヤサイズは235/40-17！
そしてPCD114.3！（爆）

　PCD100の赤号には付きません。
なのでPCD変換チェンジャーワイトレを使って装着させる予定ですが大手メーカーのPCD変換ワイトレは15mmしか設定がありません。
安物だとあるのですが怖くて使えませんのでKicsのワイトレを1台分購入しました。
そしてタイヤも既に買ってあります（笑）

　ただワイトレ15mmだけだと十中八九ショックに当たると思うのでホイルナットの掛かり山11mm確保できるギリギリの7mmスペーサーを更に追加します。
ちなみに市販品のスペーサーにいいサイズが無かったのでこの7mmスペーサーは以前PAミニサンに作ってもらいました～
ありがとうございました！

　しかしここまでやっても、もしかしたらショックに当たるかもしれないですしフルステアしたらボディと干渉すると思います。
おまけにオフセット的にこれ以上外に出すとフェンダーからはみ出そうな上、出そうとしても現状では一杯一杯出ている計算です。
ここまでして使えなかったらショックで寝込むかもです（滝汗）
実際お金結構使ってますので・・・

　そして使えたとしてもサーキットのタイムが縮むかといえばビミョーです。
ぶっちゃけ今の赤号の馬力だと235は太すぎです。
パワー食われて前に進まんと思うとデス（汗）
ぢゃ、なんでここまでやっちゃったかとゆうとノリと勢い？
ノリと勢いでやっちゃうってまだまだ若いって事か！？（爆）

　まぁ、うまくいくかはまたおいおいネタにしようかと思います。
うまくいって欲しいなぁ～
ってか、うまくいけ！