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　それでは排気編です。
排気系といえばやっぱマフラーですよね～
と、ゆうわけでマフラー交換です。

　とりあえずですが藤壺の12系のを小加工にて流用取り付けしました。
加工内容はフランジのボルトピッチが少し違うかったのでセンターパイプ側のフランジの穴を長穴にしました。
あと、厳密にゆうとステーの位置が微妙に違うのですがマフラーブッシュが少し斜めになるぐらいで取り付け可能でした。
細かいことを気にしない方は全く問題ないと思います（笑）

　で、音ですが個人的には純正より音は大きいけどそんなには大きくないといった印象です。
自分のカローラは街乗りですので音はこれで十分なんですが人によっては物足りないかもしれませんね～

　「その1」とゆうことなので「その2」に続きます・・・