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2021年04月03日 イイね!

あれっ!?デチューン?

あれっ!?デチューン? とりあえず、動かせる状態になった前置きインタークーラー化した赤号ですが、実走してみると問題山済みでした(汗)

 まず、思ってたほどパワーアップ感もないですし、ブーストの掛かりも悪い気がします。
圧力損失と仕様変更したのでブーコンの学習機能リセットした所為と考えられるのですがコレはちょっとどうなんでしょかねぇ?
学習終わればイイ感じになる気が・・・しねぇ!(泣)
でも、インタークーラーのインとアウトのタンクさわる感じ冷えてはいる様だ(笑)

 はいっ、次!
思った以上にラジエータに風が当たらなくなって水温への影響が出てしまい、今の気温で60km/hだと水温が少しずつ上がっていきます(汗)
その影響で、とりあえずで付けたバイク用のリザーブタンクからクーラントが溢れました(滝汗)
コレに関してはとりあえず、バンパーぶった切って開口部を大きく取るのと、リザーブタンクをもう少し大きいのに交換します。
ただ、どれだけ改善されるか・・・
最終的にはワンオフアルミラジエータ?

 もう一つは、パイプの1箇所が走行後に位置がずれて、ビミョーにボディと干渉していました。
コレは組み直してダメだったらパイプカットかなぁ?

 そんな感じで、問題が出てきたのですが一つずつ解決して、サーキット走れる仕様にしないとねっ!
Posted at 2021/04/04 00:19:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ねろ | 日記

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いすゞ車が好きな馬鹿者です。 他人から何ゆわれようがまだまだ乗りますよ~ は~しれ走れ~いすゞ~の乗用車~
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