みっき～のブログ一覧

　最近ヤフオクでJT221センターコンソールを保護したのですが
物が届いてみると珍しいリアワイパー間欠スイッチが付いていました。
セダン＆HBはボディ形状から必要性が低そうですがCPには結構いいかも？
こんなんが付いているならユニットも欲しかったな～

　でもこのOPパーツチョット変なんですよね～
ジェミニのフロントワイパーに間欠ワイパーの設定はOPにもないのに何故かリアワイパーにはある・・・
いすゞの考えとしては「フロントはJT221を流用しろ！」ってことなんでしょうか？
実際ネロもジェミニも流用していますが・・・
でもこれでセンターコンソールにある3個のコインホルダーが埋まる計算ですね。
AT切り替え、フォグ、間欠ワイパーこの3つで全部埋まってる車両ってあるんでしょうか？（笑）

　まぁ今更ちゃ今更なネタでしたね。
さてこのスイッチどうしよう？

　ってな訳でジェミニ用エアクリボックス加工です。
やってることは図画工作レベルですので難しいことはありませんね。
あとは現車合わせでダクト用の穴をあけますが問題はどこからダクトを通すかなんですよね～

　引き込み口はココゾといわんばかりの形状な純正フォグの穴からダクトを引き込む予定なんですがネロと違ってバッテーリが純正位置にありますので引き込む場所に迷っています。

　さて、どうしてやろうか・・・

　24日の夜のことなのですがどうやら一時道路封鎖される程の車両火災があったようです。
その日は用があって175号を走行していて反対車線から救急車と消防車が走ってくるのを目撃して「火事かな？」ぐらいにしか思っていなかったのですが
（ってか、そん時の消防車が前のトラックを間違いなく無理やり追越そうとして自分とぶつかりそうになったのはまぢでビビリました。ちゅうか救急車両が
現場行く前に事故ったら洒落にならんと思うが・・・）
その帰り道、ある交差点で警察官が道路封鎖をしていたので場所はわかったのですが
何があったかはまだわかりませんでした。
その1時間ぐらい後でしょうか？妹がその道を使ってバイトから帰ってくるのですが
警察官から事故があって通れないと聞きだいぶ迂回して帰ってきました。
そのことを聞いて何があったかやっとわかりました。

　たまたま25日にその道を通って出かけることになっていたのでどこか確認しながら走っていたのですが一発でわかりましたね～
丁度夕方で光の加減もあってわかりにくいかもしれませんが結構燃えた様子です。
現場の路肩にガラス片が大量に落ちていたので推測するに車両同士の接触後炎上ってとこではないでしょうか？
これだけ広範囲にススが残っているとゆうことは間違いなく燃料に引火したと思われます。
初期消火が間に合っていればこんなことにはなってないと思うのですが
まぁ普通、発炎筒はのっていても消火器がのっている車両は殆ど無いと思うので
これを気にのせるんじゃないでしょうか？
もちろん自分の車はのってますよ～（やべっ！消費期限きれてるかも！？）
とりあえず翌日の神戸新聞に載ってはいなかったので死人は出なかったようです。
不幸中の幸いってヤツですね。

　ちなみにこの峠自分が117で事故った峠だったりします・・・

エンジンオイル交換 109613km

　今日は全国的に雨or雪みたいですね～（沖縄除く）
ちっとも作業が進みません。
それどころか使おうと思ったパーツばかりが未装着のまま増えていきます。
ジェミニ用にパワーインテーク（汎用）買ったのに・・・
もちろんネロと同じようにエアクリボックス作りますよ～

　ん？よくよく考えるとエアクリボックスは家の中でもある程度加工できたのでは！？