みっき～のブログ一覧

　前ネロに使ってたタワーバーですがヤフオクで無事落札されたのですが
落札者の方が同県内で結構近い所だったので手渡しで取引してきました。

　とはいえ待ち合わせ時間が午後2時。
今日も梅雨とは思えない晴天で最初「ネロで行くのやめようかな～」なんて思いましたが
やはり同じいすゞ乗りとしてココはいっとかな精神で出発！
暑さと格闘しつつ待ち合わせ場所まで行くと希少な白のネロHBが丁度（？）来られ少しの間でしたが話をしました。

　御夫婦とは思うのですがお二人で来られていてこの151HBは普段奥様が乗っておられるらしくホイルが変わってるぐらいのノーマル車だったのですが
話を聞いていると旦那様も1Sネロを乗っているらしく結構ないすゞ乗りと判断しました（笑）
実際ストックパーツも結構持っておられるようでパーツばっかりが増えていくっておっしゃってられました。
その辺はどこも一緒なのでしょうかね～？

　今日の一軒で脳内マップのネロ生息地域が確実に少し広がりました。
もっと増えないかな～

　そんなこんなでセントラル行ってましたが画像のような物をもらってきました～
いすゞ乗りの自分にはあまり関りの無い雑誌なんですがまぁ記念とゆうことで・・・
いや、でもたま～に流し読み程度はするんですけどね（笑）

　とりあえずミッションはステッカーをもらうことではなく他にちゃんとした目的があって行ったのですが
「知ってる人は知っている、知らない人は待っててネ！」って感じでしょうか？
まぁ時期が来たらお知らせすることが出来るんじゃないでしょうか？・・・多分

　そんな訳でちょっくらセントラル行ってきま～す。

　ジェミニなんですが妹が最近燃費がダイブいいって事を聞いたんですが聞いてみると街乗りでℓ12km前後行くそうです。
流石にカタログ値よりも良すぎるんでいろいろ調べてみると点火時期が20°近くでめちゃめちゃ遅れてました・・・

流石いすゞ車！

こんな状態で年末サーキット走ってもよく壊れなかったもんだ。
ってか、いつからこの状態で走ってたんだろ？

　知ってる人もいるかもしれませんがウィキの4XE1の項目に「4XE1-Tのターボチャージャーは当時の7代目マツダ・ファミリアGT-Aeと同一形状で、そのまま付けられる物でもある。」って書いてあって画像の物がチョット前にヤフオクに出ていたGT-Aeタービンらしいんですがコレってホントにポン付けできるのか！？

　見た感じ付かなさそうなんだけどなぁ
やっぱりタービンはハイフローかエキマニから作ってもらわないとダメ？
N1タービンが手に入ればある意味1番なんですけどね～