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みっき~のブログ一覧

2010年03月16日 イイね!

究極ノシートメーカー!

究極ノシートメーカー! 今回は前回のようなちゃらけた内容ではなく車好きなら知っているレカロです!
スポーツグレードなら純正でも採用されている超有名シートメーカーですね。
個人的にはブリッドのほうが好きなんですがコノ前以外に安かったんでポチってしまいました(笑)
安かったんで用修復なんですが・・・

 10年以上前の物トルネードって限定モデルのようですが正直そんなんどうでもよくてレカロのフルバケが欲しかっただけです。
とりあえずジェミニからヘッドパッドとシートバックプロテクターとウィランズの4点を剥ぎ取って後はシートレールを待つのみ!
もちカローラ用ですよ~
ネロはブリッドはいってますからね!

 ちなみにレカロジャパン本社は名神高速から見えたりします。
ついでゆうと童夢本社も名神高速から見えます(笑)



いすゞだけの走行会ICCR(仮称)告知
参加資格はいすゞ乗用車叉はいすゞエンジンが載った車両なら何でもおけ~!
場所は兵庫県にあるセントラルサーキット
時期は10月10日(日)開催予定、フリー走行30分×2本
走行時間は午前に1本、午後に1本で間インターバル1時間ぐらいを考えています。
台数は最低30台最高40台とし料金は1万円~1万2千円ぐらいの間で参加台数によって決定(タイム計測は別途料金発生)

参加予定台数把握の為、参加予定の方は新規投稿でタイトル欄に「ICCR参加予定」メッセージ内容に「車名と型式」をお書きの上投稿してください。
このときみんカラIDをもってない方でも書き込みできるようにしてありますのでニックネームがダブらないよう注意してください。

またこういった特殊な(?)車だけの走行会ですのでタイムリミットと制限を設定し4月末日までに参加予定人数が25人以上集まらなかった場合は中止といたします。

それでは沢山の方の参加お待ちしています!
Posted at 2010/03/16 23:07:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月14日 イイね!

究極ノシート?

究極ノシート? これぞ究極のシートです!
頭つかえますが見た目もバッチし(笑)
ちゃんと運転しましたョ数メートルですが・・・

 まぁこんなことしながら今日は昼前から日暮れまでジェミニばらしていました。
見ての通り中身は殆どはがして後はコンピュータ、純正メーター、後付メーター配線、シフト、ハンドルとなりました。
今日の成果の一部ですが



 脚立と金タライと園芸数種類です。
あっもういいって!?
スミマセンまんま画像のもんなんで説明不要ですね。

 残りはエンジンルーム内関係と外装関係です。
でも明日からまた天気が悪くなるようですね~
ジェミニ引取りまでに取る予定の物全て取れればいいのですが・・・



いすゞだけの走行会ICCR(仮称)告知
参加資格はいすゞ乗用車叉はいすゞエンジンが載った車両なら何でもおけ~!
場所は兵庫県にあるセントラルサーキット
時期は10月10日(日)開催予定、フリー走行30分×2本
走行時間は午前に1本、午後に1本で間インターバル1時間ぐらいを考えています。
台数は最低30台最高40台とし料金は1万円~1万2千円ぐらいの間で参加台数によって決定(タイム計測は別途料金発生)

参加予定台数把握の為、参加予定の方は新規投稿でタイトル欄に「ICCR参加予定」メッセージ内容に「車名と型式」をお書きの上投稿してください。
このときみんカラIDをもってない方でも書き込みできるようにしてありますのでニックネームがダブらないよう注意してください。

またこういった特殊な(?)車だけの走行会ですのでタイムリミットと制限を設定し4月末日までに参加予定人数が25人以上集まらなかった場合は中止といたします。

それでは沢山の方の参加お待ちしています!
Posted at 2010/03/14 21:17:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月13日 イイね!

以外に似合う!?

以外に似合う!? さて、殆どノーマルみたいなカローラですがついてたタイヤの溝がなかった&古かったのでとりあえずジェミニに使っていたタイヤセットをこの前つけてみました。
車高が高いんがイケてませんが個人的には以外に似合ってるのでは?と思っています。
(後ろのジェミニがなんともいえませんが・・・)
とはいえホイル名が「SPARCO ラリーターマック」なんでそのうち変える予定です。
個人的にエンケイ「RPF-1」のシルバーを履かせようかと密かに計画中~

 にしてもフロント7J+40で結構ツラツラってどうよ!?
反面リアはめちゃ中入ってるし、ショックとのクリアランス1cmぐらいなんですけど~
って感じです。



いすゞだけの走行会ICCR(仮称)告知
参加資格はいすゞ乗用車叉はいすゞエンジンが載った車両なら何でもおけ~!
場所は兵庫県にあるセントラルサーキット
時期は10月10日(日)開催予定、フリー走行30分×2本
走行時間は午前に1本、午後に1本で間インターバル1時間ぐらいを考えています。
台数は最低30台最高40台とし料金は1万円~1万2千円ぐらいの間で参加台数によって決定(タイム計測は別途料金発生)

参加予定台数把握の為、参加予定の方は新規投稿でタイトル欄に「ICCR参加予定」メッセージ内容に「車名と型式」をお書きの上投稿してください。
このときみんカラIDをもってない方でも書き込みできるようにしてありますのでニックネームがダブらないよう注意してください。

またこういった特殊な(?)車だけの走行会ですのでタイムリミットと制限を設定し4月末日までに参加予定人数が25人以上集まらなかった場合は中止といたします。

それでは沢山の方の参加お待ちしています!
Posted at 2010/03/13 21:21:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月09日 イイね!

次期車両到着!そして・・・

次期車両到着!そして・・・ 弟がジェミニを潰してから約1ヶ月ジェミニに変わって妹の次期車両が今日やっと到着しました!
なんちゅーか普通です。えぇ普通です。(何が?)
大人しく且つ(ジェミニより)安全な車とゆう世帯主からの制約の中、自分の独断と偏見でコレに決まりました。
数年前の自分ならまずチョイスしないメーカーだったんですが近年このメーカーの車がぬるすぎてこの時代の車ぐらいならいけるようになったようです。(笑)
ただ、通常走行では問題ないのですが1速で上まで回すとちょっと不具合発生!?
原因究明しなければ!

 そしてジェミニを廃車にしなければなりません。
結局エンジン売れず。
正直、高いかなとは思いましたがアレ以下だと真っ赤かなんで・・・
なんせジェミニを保険屋からこっちに引き取る金額が5万とか抜かしやがってそこからエンジン降ろし工賃入れたら10万仕事。
そんな訳でエンジンは車体と一緒にポイとなりました。
でも、業者がエンジン降ろして売ったらどこぞの誰かのジェミニに載るかもしれませんね~

 とりあえず売れそうなもんは外しまくって売って穴埋めに当てなければ!
そんな訳でいすゞ車は1台になってしまいましたがこれからもよろしくお願いします。



いすゞだけの走行会ICCR(仮称)告知
参加資格はいすゞ乗用車叉はいすゞエンジンが載った車両なら何でもおけ~!
場所は兵庫県にあるセントラルサーキット
時期は10月10日(日)開催予定、フリー走行30分×2本
走行時間は午前に1本、午後に1本で間インターバル1時間ぐらいを考えています。
台数は最低30台最高40台とし料金は1万円~1万2千円ぐらいの間で参加台数によって決定(タイム計測は別途料金発生)

参加予定台数把握の為、参加予定の方は新規投稿でタイトル欄に「ICCR参加予定」メッセージ内容に「車名と型式」をお書きの上投稿してください。
このときみんカラIDをもってない方でも書き込みできるようにしてありますのでニックネームがダブらないよう注意してください。

またこういった特殊な(?)車だけの走行会ですのでタイムリミットと制限を設定し4月末日までに参加予定人数が25人以上集まらなかった場合は中止といたします。

それでは沢山の方の参加お待ちしています!
Posted at 2010/03/09 21:51:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月01日 イイね!

掲示板

 ICCR(仮称)用に設置した掲示板ですが携帯からは書き込みできないが発覚!
おそらくauのPCサイトビューアーとかなら書き込めると思いますが、それもできないとゆうかたはコメント、メッセージにて御連絡ください!

 みんカラIDをもっていない方はirmscher_160r@yahoo.co.jpまで!
3日たっても返事が来ない場合は再度送ってください。
Posted at 2010/03/01 23:24:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ICCR | 日記

プロフィール

いすゞ車が好きな馬鹿者です。 他人から何ゆわれようがまだまだ乗りますよ~ は~しれ走れ~いすゞ~の乗用車~
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