みっき～のブログ一覧

　マイガッ！！！

　今日の雨でルーフから雨漏り発生・・・
やってらんね～折れそうだ
パテ埋めする前に水漏れテストしたのに何で雨だと漏れてくるかなぁ
サンルーフ付きの車なんて買うもんぢゃね～な
走りに関しては「百害あって一利無し」
そもそもMTしかないグレードにサンルーフの設定ってどうよ？
いすゞサンよ～
バブルか？バブルの所為か！？

　いや、もう愚痴しか出てこないッスね。
結構お金と時間かけてるのにまったくうまくいかんもんです。ハイっ
これなら最初からプロに頼んだほうが良かったかも。
なんてったてワンオフFRPパネルだけで4諭吉1樋口

高ッ！

　でも、高いだけにめちゃめちゃ綺麗に作られてるんですよョ
ちゅーかオーバークオリティーです。
「こんな綺麗なんいらんねん！」みたいな？
高かった割に問題もあって開口部ではなくガラスサイズで作られてるんで三周りぐらいパネルが小さい上、耳が無いのでどうして付けろと？
結局FRPパネルにアルミ複合板を貼り付けあ～だこ～だしながらやっとこさ付けたら雨漏り・・・

サンルーフなんて嫌いだぁ！！！（逃）

　っても、ネロぢゃなくカローラ用のレカロなんですが（笑）
これも修復まで時間かかりました！
画像じゃわかりにくいですが左右腿のサポート部分に当て布が縫い付けられています。
生地自体は強度があるヤツなんでこの部分だけは破れ難いと思います。
でもこのフルバケ、製造年が95年の16年前の古物。
あちこち痛みや小穴もあって一体いつまで使えることやら・・・

　ちなみにこの状態で重量を測ってるみると約13ｋｇ。
純正シートからの交換だとどれくらいの軽量化になるかな？

　なんとかネロを仮路上復帰までこぎつけました！
ココまで来るの長かった～
軽量化の為サンルーフ取るまでは良かったんですが塞ぐのに時間がかかりました。
最初のころはアクリル板をアルミテープで目張りして乗ってたんですがある事件がおきましてそれ以降怖くて乗れませんでした。

　ある事件とは・・・
こんなブログあったん覚えているでしょうか？
この時の事なんですが実はサーキット走行中にアクリル板が吹っ飛んでいきました（苦笑）
アクリル板目張りでサーキット走るのは2回目で今回も大丈夫だろと思って出撃したのが大きな間違いでした。

　数周回のアップ後さぁ行こうって思った1週目バックストレートエンドでバタつく音がした後、アクリル板が遥か後方へと飛び立っていきました。
その時の動画が↓



　アクリル板が吹っ飛んでいった直後にデフレクターの無いサンルーフから風が舞い込みとんでもない風切音と振動が車体に響きました。
あまりの音と振動の為最初車が壊れたかと思いましたョ（汗）
幸いこの時は連れと2台だけの貸切状態で、ぶっ飛んでいったアクリル板も割れることなく200M看板辺りの芝生に鎮座していました。

　正直、ぶっ飛んでいった時は焦りました！
連れがすぐ後ろにいなかったのはわかっていましたがアクリル板がコース上に落ちててそれを一番速度が乗る裏ストレートで踏んでクラッシュしたら・・・

　そんなことがありアクリル板目張りはかなりヤバいと思いちゃんと（？）するまでは街乗りもやめておこうと思った諸行です。ハイ
しかし、今日に至るまでの道のりは長く険しく終わりの来ないトンネルの中へと・・・

続く